正新輪胎等級分法

jimmy3993 發表於 2015-9-24 13:30
一般人 都只知道熱熔胎這個名詞!!!
玩車玩比較久 才會知道有 全熱熔 半熱熔 假熱熔
全熱熔>不耐磨 晴天抓的 ...

玩車比較久?
新手才在那全熱熔、半熱熔的吧?
假熱熔會不會太蠢?直接說非熱熔胎不就好了?
真搞不懂假熱熔是哪個白癡小屁孩想出來的...

真正懂的~騎到大車的都是在RACE、SPORT、TOURING分的
哪一條輪胎不會熔的?那是怎麼射出的?

覺後面在摽注一下 全熱熔 半熱熔 高速胎等..比較好知道XD

R系列?F系列?ST系列?
你是不是搞錯了什麼...

R1的型號是MA-R1
F1的型號是MA-F1
F1 ST的型號是MA-F1 ST
RAEBO的型號是M-888

單看型號也不一定準，就只是個大概的分類
RAEBO中間是SPORT材質，兩旁高抓力材質但型號給M-888

這我知道只是想讓人明白點

娜希亞 發表於 2015-9-24 22:54
這我知道只是想讓人明白點

結果越弄越複雜........

R1 F1 F1ST，用起來差異沒有很大，都很燒錢，硬要分類大概就soft middle的差別吧

還好我騎不太出來輪胎的差異性...
我換的都是 C666 C6016 C699 這種 C 系列

R系列是給競賽胎型用胎
F系列是給比賽級競賽胎型用胎
這樣字面說明頗奇怪
不都一樣競賽用的嗎...
F1也不是光投胎阿
那下一系列更軟的競速胎系又要怎命名我頗好奇~

話說MA系列定義為給較高階原廠車用胎
說真的有些MA系列的胎還不如C系列的胎好用...

用文字分等級這種東西還是當廣告文宣看看就好

過兩年再出一個比F1更強的話
我還真不知道還有甚麼定位名稱可以取？
超級比賽競技胎？
世界最強競技胎？
神胎？
軟板？軟軟板？超級軟板？

娜希亞 發表於 2015-9-24 22:54
這我知道只是想讓人明白點

個人認為你這樣分更複雜