大家有沒有注意到; 為什麼VJR2的排氣量是121cc

最近要去看車, 因為是小弟要騎,所以想說挑一台體積小一點的,

看到廣告之前VJ2打的也蠻大的,所以就問老闆這台車售價和其他問題

光陽KEN店的老闆居然叫我不要買這台車,他說要買不如買G6

因為VJ2問題很多, 之前有斷頭招回,另外就是他的排氣量是121cc....

我不太懂121cc是甚麼意思, 一般不是都是124cc號稱125cc

我聽起來的˙意思是,VJ2是用110cc的引擎汽缸去改的,所以很不耐操,應把排氣量改到121cc

後續引擎縮肛或是故障機率很高.....


想請問一下VJ2真的是用110cc的引擎去改的嗎??

買VJ2不如買G6,大家會這樣推薦嗎?

沒有VJR2.
只有VJR125.
沒有人如此規定一定要124c.c才叫125.

你自己猜測不準啦.
斷頭是第一批1000多台已經招回補強.後續出的沒問題.

你有看過VJR125大量故障文章嗎?

G6和VJR完全不同大小性質..有人喜歡小台車.
一台10吋胎.一台12吋

我只聽過VJR 125隉

看自己的意願挑哪車款吧

老闆叫你買G6只是因為利潤高阿

而且G6最近出VVCS新款~不要傻傻地去買舊款G6

我猜老闆要清舊版G6庫存~無所不用其極了

你想挑一台體積小一點的 就選VJR125
只要好好保養就不會縮缸（會不會吃機油我就不敢保證了）
雖然只有121cc 但跟125cc也才差 4cc 加上車的重量 騎起來差不多

同引擎 修改加大cc數賣 不是一天兩天的事了

老闆也沒錯等G6 ABS吧算目前的氣冷車150我有喜歡的

基本上
光陽有災情的車就別想了.....
想當初我也以為G4末代版應該把吃黑油的狀況改善了....結果還是中標

110的汽缸改成121cc, 法律沒說不行

但是看的出來又是台廠標準思維...>>>cost down..>>cost down

不知道有沒有人有VJ2的行照可以PO一下就知道了

4cc是沒差,但是......總覺得這個數字有問題

用標準125cc引擎就好,為何要用110引擎改道121cc

這真的要問專家了!

缸徑X衝程(mm)

VJR125  54x53

G6 125  54x54.5

VJR125做成短衝程.為什麼.這就要問設計者

G6125是長衝程.4cc就是差在衝程





講這些有幾個聽得懂?

不如買台自己喜歡的車.才是價值所在

短衝程轉速拉比較快 比較靈敏 符合VJR的設計理念