不曉得車友對大陸機車產品是否有興趣？

ca5495 發表於 2015-8-21 15:40
俺曾在大陸台/美/中資廠短暫待過
春風名氣夠大了吧？台湾的哈特佛可视为春风组装厂,哈特佛則卖机床给春风
...

不太瞭解哈特佛車廠，不過春風ATV、UTV在大陸還是做的蠻好的，出口也很多。機械的有些問題也正常，品控或者設計方面在大陸還是差一些。
業內人士，我們交個朋友吧

其實我們台灣的車幾乎都是仿日本的      台灣的汽機車工業屬於封閉狀態   其實技術停留在3X年前 本田傳下來的  早已不敵你們對岸   在封閉狀況下  我們的機車汽車只學會了改殼 換貼紙 而引擎永遠都是那顆  其實你們對岸也在用的    但是你們的工業水準已經超越我們了    有機會當然也希望你們對岸的車能夠來台灣與不長進兩羊較量一下   我相信現在保護封閉不了多久台灣早晚還是要開放與全世界競爭的

小丑平 發表於 2015-8-21 16:02
其實我們台灣的車幾乎都是仿日本的      台灣的汽機車工業屬於封閉狀態   其實技術停留在3X年前 本田傳下來 ...

光陽也有700cc雙杠水冷大羊面試，叫王道對吧。大陸也有賣哦。
市場需求決定廠商動作。
大陸很多地區禁摩。限摩。跑的最多的也是代步車，cg125、cb125，gs125這些。
大陸騎機車還受歧視呢···
大陸摩友也天天罵廠商不開發新款，總是弄150cc換殼換貼花。
真的有250-300-400-600又罵賣這麼貴·廠商也為難啊

这不是跟台湾车过来一样嘛~

選擇越多對消費者更好

拭目以待

先撇開政治向問題

如果中國機車的品質、性能、配備至少能與國慘並駕齊驅
價格又低於國慘
我是還滿樂意讓中國廠進來 給兩陽一哈哈甩個大巴掌的
話說中國是再用幾期的環保法規?

品質
感覺會比我國的爛

比較麻煩的地方，大陸許多還是化油器的車輛，到臺灣的環保法規，通過機會較小，可惜了很多好車

誠摯的歡迎來寶島設廠 但願別染上台廠一些不好的氣息

妳先看下斷頭龍在說質量吧