本文章最後由 murphy0615 於 2015-7-13 14:12 編輯
最近天氣實在熱到爆炸,還好水箱沒有跟著炸 不過看了一下大概一萬五(兩年)沒有換了,該是保養的時候 水箱容量2L(不含副水箱),使用50%水箱精,原廠建議是12000km檢查或更換 比較愛車的車友大約在三四萬還會更會水龜跟幫浦 目前小藍在天氣冷跑高速時溫度表還會一蹶不振,應該不用更換了 有中階DIY經驗的車友可以自己來更換(250,300,500大致相同 400不熟請車友補充吧)
怕換不乾淨的,錢很多可以準備一樣的水箱精先補滿循環一下再漏掉 勤儉持家的用純水灌進去洗到乾淨後用氣槍逼出水,再開始加水箱精 我是懶惰鬼所以用風槍逼一逼就好了
這次從幫浦的大水管漏,上次是水箱下水管,但是要拆很多殼太麻煩了 一開始只有一點水而已要繼續從其他地方逼水出來
先從車頭開始,準備手套或布塞緊水箱口灌氣進去,記得小力灌不然水管那會亂噴一通
把水箱蓋蓋回去後幫浦跟大水管端都要噴
副水箱也別忘了,感覺比水箱還髒
把管子裝好後就可以開始加水箱精囉
GG德國......什麼奇怪的牌子,這還是X5換水箱時材料行附的,應該不會GG吧 希臘要倒債,德國要GG了680億歐元耶...
再來就是發動引擎等冒泡,然後邊補水,可以順便把幫浦左上的放氣螺絲打開
務必等水溫到達工作溫度後跟風扇開啟
一直到偶爾剩下微小氣泡就可以蓋緊水箱收工了 但是後續要注意副水箱高度可能還會降低,記得要巡一下哦~ 希望大家的車都能安然的度過恐怖的夏天~~
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