本文章最後由 阿冰 於 2015-6-27 01:16 編輯
小弟第一次寫新車開箱文 ,如有缺失請各位先近海涵
BWSR雙碟6/24實車陸續到店, 6/25領牌上路
主角 外觀美照 及白天燈火器照明圖片
不對稱頭燈: 近燈為魚眼點亮
不對稱頭燈: 遠燈為H1燈泡點亮
由上往下看, 感覺有TMAX的FU~
燈組有TMAX的FU~
此次新設計的燈火器為大億精機(DAIOKU) 製造的燈火器及原廠魚眼,已不再使用H4規格,許多重機及汽車一樣改採H1
遠燈燈組
近燈燈組(原廠魚眼)
近燈魚眼光型
H1遠燈光型
直視近燈魚眼
直視遠燈H1
與亞馬哈自家重機FZ1相似的尾燈設計
前置物格剛好可放一罐600ML寶特瓶
蜂槽飾蓋後面就是喇叭
新設計的飛旋稈
中置的三合一中控鎖
兩鎖點間距為360mm的兩段可調式避震器
車子霸氣 ,但磁石鑰匙就虛掉了, 柄太小反而不好施力來開磁石鎖蓋
與4代戰相似的引擎相關組件
雙碟鐵男的引擎族代碼 E3M7E
排氣管料號為2JS
前輪為120/70-12 原廠配胎 華豐牌 DM1203F
後輪使用130/70-12 的大胎
原廠配胎為 華豐牌DM-1203
令很多老bws車主 流口水的 後碟
市售最常見的大眾全罩帽SOL 68S 可輕鬆裝入並蓋上
既然是開箱文, 開置物箱後當然要好好再開下去
騎乘篇
試坐麻豆176CM 75KG
雙人騎乘照
試騎麻豆171CM 50KG
由以上照片, 看到雙人騎乘也可以在小巷中從容穿梭壓車過彎, 除了駕駛者 膽大技高外,
新BWSR的操控性應該也不差!!
由於新車落地未滿24小時, 里程數未滿100KM, 待馴車完後 再跟車友們分享完整
操駕心得!
待續~~~~~
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