來源：Crash Net
Marc Marquez在荷蘭站第一天自由練習中表現有所提升，而在這站他的HONDA賽車換上了2014年版的車架和今年的後搖臂．
「今天是非常好的一天，而且我非常高興，因為我認為我做了如往常一般好的自由練習．我們在自由練習時用了用過的胎以因應正賽和賽車的設定．」同時也使用升級版排氣管的Marquez說．
「像現在表現這麼好是很久以前的事了．而且我們保留了一套相同的胎以因應正賽時段，而且這樣做非常的好．」
「在後端部分我感到非常的棒，但是我們仍然需要改善，然而我非常高興，因為在這裡我預期YAMAHA會十分強勢，而且在這時刻我和Dani會非常接近，而這對車隊來說是極為重要的一件事．」他接著說．
「我在自由練習各時段使用2014年式的車架，搭配我曾在法國站用過的新後搖臂．它看起來運作良好，而且我在賽車上的感覺非常棒，但是在某些部分，我覺得我們仍有可改善之處．」
「我們希望在這裡進行和其他（車架）的比較，但是在這裡我們認為這不是個好主意，因為在這條賽道總最有狀況，而且假使明天下雨，那麼我們之後會損失時間．我們後續將在一些測試中這麼做，但是在這裡，我們將只使用2014年式的車架．」
「另外一點是我今年一直在抱怨的入彎部分．這個問題仍然存在，然而格外重要的是我的駕駛步調更加具一致性，而這點是很重要的．」
「另一個非常棒的一點是做單圈，而在之後就因應正賽這一點上容錯率變高了，而且我可以改變行駛路線，並且避免犯下較大的錯誤．」
「其他車架更加精準而且在某些點表現良好，但是在整個正賽期間它難以有像排位賽那樣的表現．」
Marquez以在第一次自由練習時跑開然後在草皮上摔倒做為一個不祥的開端．
「這十分古怪，而且我難以理解．這發生在第一圈，而且我可能線路跑開了，然後賽道很髒，或者有可能當時輪胎還沒熱開．」他說．
「在最後我直奔車庫，然後狀況還可以．當時速度較慢，因為是在第一圈，但是狀況很奇怪而且也很嚇人，然後這是一記當頭棒喝．」
在週四一些車手測試了Bridgestone的複合成分後胎，但是Marquez預期後軟胎會是禮拜六正賽的折衷選擇．
「某些車手試了後硬胎，然而這樣並不壞，而我認為每位車手將會做出同樣的抉擇－前輪使用複合胎，然後後輪使用軟胎．」他說．
看來小馬對於換回2014年車架的選擇相當滿意啊 期待小馬正賽的表現
還有 後面這邊在講正賽輪胎選擇部分翻譯的可能不是很好 如果有錯還請版上先進大大不吝指正了 感激不盡 | 
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