新手適合騎GSX-R1000嗎

如果是新手，又愛胚掐，車子就算再多電控備配給你還是摔
總之還是心態觀念要正確，
不特意搶快或做超出自己能力範圍的事情，就算H2都適合
當然可能買車後會有人會說"買跑車不騎快那你買休旅車或大羊就好啦"
對，跑車可以騎很快，
但是你有辦法應付高速時的緊急情況嗎?
最主要還是騎乘觀念正確，安全第一，祝版大早日牽車

我差不多跟你一樣的狀況~

我初次就買公升級了~

什麼直上公升害人不淺~

你自己想想看~車子永遠都沒有錯~把錯怪到車子的人~你想想

這種把錯怪到車子上不負責任說出來的話能聽嗎~

600也好1000也好跑車也好街車也好~只要你白木一樣摔到你鼻青臉腫

600就沒有人摔嗎?

好笑耶!!

600有600的優點~1000有1000的優點~外加上各個廠牌的特性~

就看你自己如何去做選擇~要把心思放在600跟1000的選擇~

你不如把這新思拿去多看一些操駕技巧~

1000的好處
巡航用高檔位低轉速很舒服
山路一檔到底免煩惱
尾速可以多到30左右
跟600相比壞處
稅金.沒拉轉爽度.油耗兇.車較重

就看大大重視哪部分就選哪台

不在意稅金的話就買公升級的吧~! 至少我個人很在意稅金高低~! 我身邊不少朋友都是買公升級才在後悔的....... 騎公升級的壓力真的會稍大些~!

基本上我個人覺得在台灣600cc級距的就很夠用了~! 600的只要你敢灌油門也是能很兇狠的~! 公升級的或許不需要常常換檔但說真的那真的少了騎檔車的樂趣........要我也推阿魯600~! 上次有在路上看過實車感覺也滿小一台的~!

什麼叫直上公升害人不淺??
公升級有那麼可怕嗎?? 別笑死我了好麻

小弟當初也不會騎檔車  完全超級新手一個


經過訓練後


第一次牽重機就直接上公升級


上路順順的騎  過灣順順的過
從來也不會想去學什麼卡普壓車之類的技巧 有必要嗎??


騎重機上路控制好自己的騎乘範圍能力


多提升自己駕駛人良好的道德觀念
騎重機沒有那麼困難
除了馬路一堆三寶


拎北騎到現在都沒問題
主要是看駕駛人的心態是如何想 這才是重點吧!!

我是CB400騎一年，直接上換1300的旅行車。我個人覺得要注意是，油門控制要更精準和低速轉彎角度。車重直接從200KG 變到 300KG，這個腿力和腰力不是一次到位就可以練成的，還是需要時間讓你身體肌肉變強壯些。至少你牽車時候會輕鬆一些。如果要買街車的話，我認為可以直上1000CC。若沒擋車經驗，我想你還是250的先騎熟再說吧  ! 我覺得CC數比較沒差，有差的車子的重心和重量。如果不是要當GP選手，應該不用那麼專業吧，還要從Moto3，Moto2，到MotoGP喔 !!! 最後要騎什麼車還是要看版主需求，如果純假日遠征出遊，直上1000吧。平常也要代步，600 剛好。如果純代步，400 很夠用了。對於一個正常的騎士，公升級的機車真的沒什麼可怕的。應該只有車行和眼紅的人要你騎600的 ........

如果你要騎帥的那GSX-R1000直接買了沒差!

如果您只是愛騎車騎什麼有所謂嘛?(您騎過仿賽嘛? 建議你去借或租來騎個幾個小時看看。)

車是無罪的.......主要是駕駛者的心態
真的愛飆 125就可以很嚴重了....

每個人都是新手起家
新手直上公升級並不可怕 可怕的是腦袋跟右手
常常市區亂撇 不管是125或是1000都一樣 真的該收的遲早都會被收走

倒不如考慮外型,稅金,跟配備~
公升級就動力強滿多的,打到高檔位的機會不多,換檔機會較少, 實用轉速一般較低~
600動力頗適合台灣,但300~400間動力其實也就很夠用~
600一般騎乘,各個檔位比較多機會上萬轉咆嘯XD
其實很有樂趣~穩定性其實跟公升級不會有太大差異~
所以看你要什麼感覺~其實滿好選的啦XD

怎麼沒有人建議去
租600或1000的騎騎看　租個幾次再入手你騎乘最習慣的車子

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