有點誇張的SB300.....

先檢查機油有沒有乳化

先檢查看看是甚麼原因，或許其他車友並未出現此狀況就表示你買到車王
每台車款都有它本身的問題存在，遇到了只好想辦法處理了
樓主加油~

社團內各種的護航...

bir74813 發表於 2015-5-18 00:18
跟樓主一樣 3000公里換機油順便檢查水箱(水還在F線)
3300公里左右 水箱水突然見底...(T3)

..


如果你會認為SB300，2打回1再回N是正常的，

那麼水箱快速見底有什麼好奇怪的呢？？

排氣管接頭冒油那就更正常了不是嗎？？

打檔桿軸心螺絲那鐵定是被風吹掉～～，


買車之前要多做功課，國際檔之所以叫做國際二字，就是因為他是全球通用的規格，
如果二無法撥進空檔，那就叫做「A鼠歪M」專用檔，

話說回來，
你就保佑SB只賣台灣，
要賣到國外的東西，這種要跟國際檔同步的問題一定會修正，
等到「A鼠歪M」把這一整批有問題的「好東西」留給國人享用完之後，

你就會知道「A鼠歪M」怎麼樣把更低廉的價格，以及修正之後的品質分享給國際了，
這種廠商只是把台灣消費者當成提款機而已，你還真以為「A鼠歪M」把經典留給國人，
去看看你的排氣管尾端接縫吧，那種壓模品質，現在連越南都做不出來。

更何況，說穿了，SB300這種問題，在試車的時候不會不知道，
之所以延遲上市.....恐怕就是在想如何消耗這一大批出狀況的「國際檔」，
消耗完畢之後～～
你可以好好看看SB300外銷的價格是多少，以及外銷的打檔是不是無法2進N，
屆時～～～看到外銷價格流眼淚可不要上來訴苦。


..

杜家~進口車~ =>這是義式浪漫，沒什麼．能修就好

國產車　=> 這爛車, 以後都不買國慘了, 要買進口~

結論=>買純正日本車．

這種爛車就是要給他一點時間，問題自己就會慢慢浮現

然後就看到多少傻逼車主賤價露天求售，悲劇收場!

FB家族前幾天才PO一台一樣的狀況
很多人也只是視而不見，比那些買車文的討論冷清很多
是想要抓交替的嗎?

大驚小怪
76萬的S1000R也會這樣阿

雖千萬人，吾往矣，也許這就是人性吧？
http://forum.jorsindo.com/thread-2341886-1-1.html

一堆騎進口重車的還不是問題也一大堆...不好意思發文而已...
這類人常常在說貼多少直上什麼車...結果自己買了進口車問題一脫辣庫...
只好不好意思貼文上來而已...免得被砲當初說貼多少怎樣結果買到問題一堆的進口車