☆馬路上的不平等條約

xx00715 發表於 2015-5-2 10:18
民粹最常見的方法

就是先搞分化 激起階級意識 煽動情感 接著開始鬥爭

T2雖然跑的比地瓜快, 就很笑想哪天也可和黃紅牌一樣上高架奔馳....., 可是政府還是認定為白牌!

jiaxie 發表於 2015-5-3 00:28
台灣機車路權，因為30幾年來強制禁行機車、二段左轉，可悲的大部分民眾都已為認「騎車要靠邊」「左彎要待轉 ...

這群人,連在小老婆都會出現

可見的洗腦洗得有多徹底

其實待轉有個好處就是「可以不用理會禁止左轉的路段」
不過先廢了禁行機車再說吧，分速分道比照國道那樣很好啊

機車的路權只會被打壓得更嚴重而已。

為什麼? 爭取路權時冷冷清清沒什麼人要站出來，然後禁行機車越畫越多，也不見什麼反彈抗議，不拿機車族開刀才怪...。
對於紅黃白牌之間的鬥爭，反而比較熱衷?(還不一樣都是機車? 團結一致爭取合理路權很困難?)

本人已經看破了，忍痛賣掉心愛的白牌也不願意再使用此備受打壓的路權，未來在台灣騎車只會用紅黃牌，不然根本不想騎車.....

Ryogi1988 發表於 2015-5-7 17:32
機車的路權只會被打壓得更嚴重而已。

為什麼? 爭取路權時冷冷清清沒什麼人要站出來，然後禁行機車越畫越多 ...

相信你感受過一些複雜的問題, 辛苦了~