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疏洪一路設回復桿,縮減機車行駛空間導致車禍頻傳情形

来源: skyline5466 2015-4-30 03:30 只看這個作者 |閱讀模式
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最近在臉書上看到很多關於疏洪一路西往東
(疏洪八路至疏洪十路),
因為設置回復桿,大幅縮減機車行駛空間而導致車禍頻傳的情形。

所以想"請教"一下新北交通局。
(以下為陳情內容)

您好
個人日前看到一些網路影片,
紀錄疏洪一路西往東(疏洪八路至疏洪十路),
因設置回復桿,大幅縮減機車行駛空間而導致車禍頻傳的情形。

(事故)
https://www.youtube.com/watch?v=9xkaQQs8iR8&feature=youtu.be

節錄自"中華民國機車黨臉書----
04月23日,機車族撞上回復桿而發生事故
04月29日,機車族又撞上回復桿而發生事故..."
https://www.facebook.com/The.Mot ... 02878862063/?type=1

一、以目前的交通法規來說,
如果是2線道的道路,不劃設禁行機車。
3線道的道路只在最內線劃設禁行機車。

蘋果日報2013年10月24日
"解禁 機車開放騎內車道
單向二或三車道鬆綁 「還基本路權」"報導
http://www.appledaily.com.tw/....../20131024/35387331/

二、又依據熱心民眾拍攝的當地車流影片,
可以明顯看出機車的流量是遠高於汽車的,
可是怎麼又偏偏限縮機車的行駛空間?
讓多數的機車行駛在相對狹窄的機車道?
造成短時間內就發生多起機車交通事故!
試問貴府有什麼方面的考量?

(車流量)
https://www.youtube.com/watch......

https://www.youtube.com/watch......

三、依照當地車流情形,建議:
廢除禁行機車,或至少只劃設一線禁行機車,
而不是封閉兩車道讓多數的機車行駛一條狹窄的機車道,
導致事故頻傳,使無辜用路人飽受生命威脅。

四、此文於"中華民國機車黨、新北市議員張晉婷議員臉書、機車相關討論區"同步發表,
望請貴府慎重處理。


以上若有大大願意一起出聲
歡迎自行取用內文
再來一次一人一信吧~
謝謝

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  發表於 2015-5-3 10:18
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網友回覆7

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真的是有夠扯 拿路肩來當機車專用道
該處機車道分隔桿設置及狀況詳如:
https://www.youtube.com/watch?v=9xkaQQs8iR8&feature=youtu.be
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=4358116


影片42秒處更扯, 外側車道劃設右轉道, 機車騎在水溝蓋直行, 要機車用飛的飛過右轉汽車嘛??

難怪柯P要在違停熱點架監視器取締違停, 一堆人出來批評違反人權,
把機車族置於危險道路, 就不違反人權了??

本人曾於4/24早, 向新北市政府反映, 現未獲回映, 公務人員花了錢, 限縮機車的路權, 叫機車族用飛的, 現在卻要公務人員對他們花下的錢認錯, 再度花錢拆除!!
本人是不看好預後!!

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公務員的能力與效率,大家心知肚明  發表於 2015-4-30 09:24
這個真的很北纜....我之前常騎這條路,4輪根本沒很多這樣規劃是腦袋有屎嗎?
cypressxyz 發表於 2015-4-30 09:07 疏洪一路設回復桿,縮減機車行駛空間導致車禍頻傳情形1787
該處機車道分隔桿設置及狀況詳如:
https://www.youtube.com/watch?v=9xkaQQs8iR8&feature=youtu.be
http:// ...

cypressxyz大~
如果多一些人反應
應該是有機會把它修正回來
因為之前新北環有一段也是讓機車鑽狗洞
經過許多網友、民代、機車黨的反應協助得以改正
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2843154
所以我想
有反應應該還是有機會吧疏洪一路設回復桿,縮減機車行駛空間導致車禍頻傳情形9733
收到回覆囉

5/7要會勘研議
.........................................................................
陳情主題: 疏洪一路西往東, 因設置回復桿,縮減機車行駛空間導致車禍頻傳情形
陳情內容: 詳情如附件文字檔

權責機關回復內容:
親愛的市民您好: 首先感謝您對本市市政的關心,
我們謹此表達敬意有關您反映陳情案件(案號:電1040430032)市長非常重視,
本府警察局蘆洲分局查處答復如下:
有關本市五股區疏洪一路西往東,因設置回復式導桿,
縮減機車行駛空間車禍頻傳案,經查疏洪一路因汽機車爭道及超速,
為發生交通事故之肇因,經於104年1月15日、4月9日召集相關權責單位辦理會勘後,
決議設置回複式導桿,引導汽機車分流,以有效防止車禍發生,

鑒於臺端所指問題,
新北市政府高灘工程管理處訂於104年5月7日再次召集相關單位辦理會勘研擬配套措施。

再次感謝您的不吝指陳與支持,如有其他需要改進之處,亦 請您多多賜教。
敬祝您 健康順心、闔家平安!
新北市政府警察局蘆洲分局交通組警務佐賴陳聰(02)82860690 分機
本文章最後由 skyline5466 於 2015-5-8 02:51 編輯

轉自李坤城議員臉書
今天下午到二重疏洪一路會勘造成更多意外事故的「回復式導桿」,
機車黨建議1、撤除撤除回復式導桿,2、依據汽機車流量,重新配置車道;並限縮快車道寬度,適當抑制車速,
3、塗銷中間快車道之禁行機車,4、請交通大隊,評估在此路段增設測速照相器。

基本上市府相關單位都已同意,會先在近日撤除回復式導桿,
塗銷禁行機車,也請機車朋友經過此路段時車速放慢,多注意行車安全!

感謝機車黨、李議員以及參與反應的朋友
8#
majset 2015-5-11 10:35 只看這個作者
https://www.facebook.com/The.Mot ... amp;hc_location=ufi

回覆是棒棒糖以及中線車道禁行機車  皆已撤除^^

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  發表於 2015-5-11 16:28
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