悍將F1 的汽缸頭左側蓋(內鍊蓋)的正確料號

把H6T的塑膠材質換成H6B的金屬有比較好嗎??
我還相反呢!!我用H7A缸頭那左側蓋會磨到車台導致漏油，後來突發奇想拿H6T的比較薄的塑膠左側蓋來裝，剛剛好也沒有在漏油了

悍將缸頭 有H6T   H6B  H7A  (噴射跟化油都差不多)

H6T           的凸輪軸是鎖一顆螺絲的 (原廠o 改裝x) 原廠就高凸
H6B  H7A   的凸輪軸是鎖二顆螺絲的 (原廠o 改裝o) 高凸要用改裝

H6T是塑膠左側蓋 ， H6B  H7A 是金屬左側蓋

game677607 發表於 2016-11-6 10:23
把H6T的塑膠材質換成H6B的金屬有比較好嗎??
我還相反呢!!我用H7A缸頭那左側蓋會磨到車台導致漏油，後來突 ...

" H6T塑膠材質或H6B金屬材質"哪者比較好不重要，問題是H6T塑膠材質會有漏油的問題，換 O型環甚至缸頭側蓋換新品，維持不久就會開始漏油!

漏油的困擾你沒經歷過你不會了解，屢修不好的問題，會讓你忍不住想問後車廠他老母

O型環那塗膠(趴KING) ，排氣管前段接頭用的那膠。因為我裝那側蓋時，O型環我有塗那膠。到現在2~3年了沒漏

game677607 發表於 2016-11-6 18:35
O型環那塗膠(趴KING) ，排氣管前段接頭用的那膠。因為我裝那側蓋時，O型環我有塗那膠。到現在2~3年了沒漏 ...

塗膠這些方法車友大概都玩過了，我第一次漏油時，車行幫我換油封就是塗膠，稱不了多久還是漏..

沒有最慘、只有更慘!
塑膠缸頭側蓋還會龜裂...

昨天拆我的悍將F1噴射版 內鍊蓋是鋁殼
外觀還蠻像料號:12300-H6B-000那一塊
(忘了拍照，實際在戶外換 手都油污很髒 也沒辦法拍)

而且我的鋁殼螺絲不是零件目錄寫的6*16mm
我的螺絲規格是M6*長度約20mm

因為大面積漏油分不清，所以是跟鳥仔蓋一起換下O環
內鍊蓋的O環..經過18年居然沒硬化 推測也沒漏油
鋁殼要取出跟裝回都會卡住，要橋很久才能進出

這位板友跟我悍將F1噴射是同款式，也是鋁殼
https://forum.jorsindo.com/thread-2552734-1-1.html
裡面找的到鋁殼內、外細部照片
外觀跟12300-H6B-000是一樣的

好奇蓋頭左側蓋需要塗膠嗎?
最近我的大眼悍將有在漏油
想自己搞
若搞不定再給車行修看看

peppy 發表於 2022-10-10 00:08
好奇蓋頭左側蓋需要塗膠嗎?
最近我的大眼悍將有在漏油
想自己搞

油封有問題，塗膠也是漏油，塗膠只是增加下次換油封的困擾
sym 有單賣油封，建議直上鋁蓋側蓋，塑膠撐不久...

gg2 發表於 2022-10-16 00:04
油封有問題，塗膠也是漏油，塗膠只是增加下次換油封的困擾
sym 有單賣油封，建議直上鋁蓋側蓋，塑膠撐不久 ...

謝謝回答
雖然我也想換鋁的
不過2樓說的我就打消念頭了


"HAM塑膠蓋的設計是搭配齒盤以單顆螺絲鎖付的方式(如圖一)
H6B鋁合金蓋則是搭配齒盤以兩顆螺絲鎖付的方式(如圖二)
然後會另外設計出HAM側蓋是基於一些不得已的原因，但是與本文無關。

這兩種蓋子的鎖點都一樣，但是印象中不可以互換使用(可能有零件干涉的問題)
最保險的作法是換上和原本一樣的零件"

peppy 發表於 2022-10-16 01:26
謝謝回答
雖然我也想換鋁的
不過2樓說的我就打消念頭了

##只需要"汽缸頭側蓋(料號:12310-H6B-000)"這金屬蓋就可了，記得要買買油封。

Sym 恐怕沒有單賣"汽缸頭側蓋(料號:12310-H6B-000)"，你必須購買"汽缸頭左側蓋總成(料號:12300-H6B-000)" 回來加工分解。##
我是樓主，買總成回來分解留金屬蓋，或繼續換新塑膠蓋，就這兩種方案，不要搞甚麼墊片膠之類的鳥方法，切身之痛


十餘年的悍將，表都快轉兩圈了，塑膠蓋跑一趟長途下來，因油壓及高溫就開始滲油了，換幾次後就放棄了，直到去年斷車台，才去舊換新


參考看看

gg2 發表於 2022-10-16 03:59
##只需要"汽缸頭側蓋(料號:12310-H6B-000)"這金屬蓋就可了，記得要買買油封。

Sym 恐怕沒有單賣"汽缸頭 ...

你說買汽缸頭左側蓋總成回來加工的意思是?
不是直接裝上去就可以了嗎?
我是打算去殺肉買
也就是人家二手車零件
至於油封是指那條像橡皮筋的那條嗎?
我已經在原廠買好了
我幾天前是有先拆側邊塑膠蓋
那時零件還沒買就隨便擦一擦又裝回去了
至於上下鳥仔蓋不太敢拆
我用一般力道拆不下來可能真的是有用扭力板手鎖的

後來因最近下雨很難分的出還有沒有在漏油