MotoGP Americas 2015 QP/WUP/RAC(MotoGP 美國站 排位賽/熱身賽/正賽)

MotoGP 2015 第二站－美國站 排位賽/熱身賽/正賽


2015.04.11(六)

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2015.04.12 (日)

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MotoGP America 2015 QP Moto3 ( MotoGP 美國站 Moto3 排位賽)



Danny Kent 以 0.485s領先所有車手，在 Moto3 QP 中拿下 Austin杆位。



天氣有點陰，不過賽道全乾，Moto3 車隊首先進行 Austin 排位賽。

Kent 在排位賽的單圈時間沒有早上在 FP3時來得好，但依舊拿下杆位。



他的杆位時間是 2'15.344，稱霸 Austin 全長 5.5 Km的賽道。

同時打敗 Jack Miller去年的杆位時間，縮短接近1秒。



另外兩位從頭排起跑的車手分別是第二名的車手 Miguel Oliveira (+0.485s)，

第三名車手 Andrea Locatelli (+0.746s)。



第二排起跑的車手依序是 Niccolo Antonelli (+0.757s) 、Jorge Navarro (+0.800s) 和

Fabio Quartararo (+0.806s)。



第三排車手陣容是Isaac Viñales、Enea Bastianini以及 Francesco Bagnaia，

第十名車手是上一站 Qartar中的冠軍  Alexis Masbou。



2015.04.11文

MotoGP America 2015 QP Moto2 ( MotoGP 美國站 Moto2 排位賽)


Xavier Simeon 在美國站 QP中成功拿下杆位，僅以 0.054秒 領先 Sam Lowes 。



Lowes 打破早上的 FP3中自己的紀錄，擁坐排行榜前端，可惜後來被 Simeon打敗。

英國車手在練習過程中經歷過兩次 Hightside之後，決並不再冒任何風險，

留在車庫中觀看其他車手的練習狀況。



Simeon 直到最後一圈才從 Lowes手中搶下杆位，拿到在 Moto2質借生涯中的第二座杆位。

Moto2的屆冠軍 Tito Rabat (+0.189s) 也將在正賽中從頭排起跑。



Johann Zarco (+0.214s) 將從第二排第一位起跑，

另外還有 Franco Morbidelli (+0.247s)和 Takaaki Nakagami (+0.302s)。



2015.04.11文

MotoGP America 2015 QP MotoGP ( MotoGP 美國站 MotoGP 排位賽)

Repsol Honda 的車手 Marc Marquez 在 Austin成功拿下在 MotoGP 的第 23之杆位。


世界冠軍衛冕者 Marc Marquez 不得不跑步回到 Pit Lane 換上第二輛車，繼續參加時間不多的 Q2。

沒有任何事情能夠阻止這位西班牙車手想在 COTA拼出最快單圈時間的決心，

最後以 2'02.135打破去年的自己在此寫下的杆位速度，縮短 0.6秒。



Marquez 最後領先一起從頭排發車的車手 Andrea Dovizioso (+0.339s) 和 Jorge Lorenzo (+0.405s)。



Lorenzo隊友 Valentino Rossi (+0.428s) 從第二排發車，另外還有 Cal Crutchlow (+0.478s)和

Scott Redding (+0.539s) 。



另一位 Ducati 廠隊車手 Andrea Iannone 會從第七位起跑，

另外從第三排發車的車手還有 Team Suzuki Ecstar的 Aleix Espargaro(8th)，

以及 Pol (Monster Tech 3 Yamaha)。



稍早在 Q1中拿到參加 Q2資格的兩位車手是 Ducati 的 Andrea Iannone和 Suzuki Ecstar的 Maverick Viñales。



2015.04.11文

MotoGP America 2015 RAC Moto3 ( MotoGP 美國站 Moto3 正賽)



Red Bull Grand Prix of The Americas的 Moto3 正賽中，由 Danny Kent 以 8.5秒的領先距離奪冠。



早上的 Warm Up 時間，賽道起了大霧，行程也因此延後 30分鐘才開始。

賽道上有幾塊柏油補丁和水坑，部分車手依舊不願冒險。



下午的正賽因為下雨延後，但烏雲的狀況為 Moto3 車手帶來不理想的比賽條件。

從杆位起跑的 Danny Kent 起跑狀況並不佳，但在賽道上尚有水坑的狀況下他也不想跑在最前面。

另一位專業車手以滑胎技巧超越 Kent ，並且遙遙領先。



前面集團中，Honda車手有好幾圈跑進 2'17秒，比其他車手快了 0.5秒。

他以穩健的步伐將距離漸漸拉開到 8.5秒直到比賽結束，確定拿下他在本賽季的第一場勝利。

過去幾年中，Kent 一直被說起跑不好，而 2015年的兩次頒獎台只是意外。

「我想用第一圈看看那些水坑的位置。冬季訓練有了效果，我能夠集中精神在整場比。」

他如此說道。



Fabio Quartararo 成為圍場裡眾人談論的對象，年僅15歲的他甚至比 Marquez還要早進入 Moto3。

Qartar一戰中看到他實力堅強的一面，並在 Austin 看到他辜負了在 CEV Repsol Champion中拿下的雙冠軍，

排名第二。

他跟經驗豐富的 Alexis Masbou 在大部分比賽中都有互相較量的鏡頭。

Quartararo 在殺車區的表現比較好，尤其是在進入 1號彎後一直保持在第三名位置，

直到 Masbou在最後一彎轉倒才因此拿下第二名。



「真令人難以置信，一切要歸功於車隊。這是非常棒的比賽，我現在絕得很高興，

因為我們已經找到車輛最好設定。雖然有些彎道還是有積水，」 Quartararo 在賽後說道。

Argentina 這條新賽道之後，將會在 Jerez賽道舉辦西班牙錦標賽。



Vazquez 是另一位在最後一彎，由於 Masbou 的關係而獲得甜頭的車手，

也讓他連續兩年都在 Austin賽道站上頒獎台。

他表示，「我犯了兩個大錯，即使失去很多，但總算在最後找回了節奏。

我們有了非常大的改變，但這是個風險，因為我們無法在熱身賽中有更好的推進。」


另外一個在週末拿下好成績的是 Brad Binder ，在比賽中排名第五，是騎 KTM賽車中成績最好的一位。

「比賽非常艱難，因為從一開始我就些抖動，讓我沒有足夠的信心來推進，

讓我變得更加謹慎。」他在賽後說道。

而隊友 Miguel Oliveira 則是在比賽中發生轉倒。



他在第一圈領先，但不久之後就跌到後面去了，最低甚至還地到第九名。

他說，「我昨天感覺到不適，車子比平常出現更多的滑動，並且在最後 8圈時，我轉倒出去了。

Oliveira 到目前為止還沒有拿到任何積分。



Mahindra指望 Franceso Bagnaia 角逐頒獎台，直到他轉倒退賽。

他的隊友 Juanfran Guevara 再更早之前就轉倒退賽，必且被送到醫療中心照 X光檢查。

Livio Loi、Jules Danilo、Jorge Martin 和  Hiroki Ono 全都轉倒退賽。

Niccolo Antonelli 在前輪失去抓地力前也在競爭頒獎台。


2015.04.12 文

MotoGP America 2015 RAC MotoGP ( MotoGP 美國站 MotoGP 正賽)


Marc Marquez 展現他在 COTA不敗的紀錄，再一次於美國 Austin賽道拿下勝利。



經過天氣多變的週末後，太陽高掛天上，MotoGP比賽開始時，賽道溫度來到 35度，

為了清除賽道上的積水，比賽延後了一些時間。



燈滅起跑後，由 Andrea Dovizioso領先，並且順利搶下 Hole Shut，

而 Marquez 也樂於讓 Ducati 的 GP15在第一圈領先到 0.5秒。

這位世界冠軍伺機而動，直到第 5圈他對 Dovizioso 展開攻勢，

隨即拉開 5秒的差距，直到比賽結束。



Marquez 在 COTA有不敗的完勝紀錄，從 2103年加入的這條新賽道上，Marquez再度贏得壓倒性勝利。

沒有人能回答他是如何征服這條賽道的，「在最初幾圈我決定保持冷靜，並且好好了解狀況，

我開始找到自由練習時的感覺，我決定慢慢的推進名次。並且踏穩腳步拉開差距。」



精彩的戰鬥後，他來到第二名，位於 Dovizioso 和緊跟在後面的義大利車手 Valentino Rossi之間，

在 12號彎時幾乎與 The Doctor 發生碰撞。

The Doctor 在長達 1.2 Km的長直線上展現他的技巧與經驗，試圖超越 Ducati車隊的 Dovizioso。



但 Rossi的努力徒勞無功，最後還是輸給 Dovizioso，比賽後期的輪胎已經消耗太多，

但他還是在積分榜上以第三名結束比賽，「這個週末我很高興，

因為站上頒獎台代表我們達成目標。在殺盤推演這條賽道時，我們認為這條賽道對我們的車子不利。

整個週末的表現我很滿意，因為我們的名次一直維持在 4-5名，

而且也沒有因為 下雨的關係而影響到我們的表現。

為了追求完美，我必須打敗 Dovizioso ，但很不幸的他比我們快了一些。

我沒有機會嘗試，但也因為經過 6...7圈的追逐，我跑的狀況更加滑順。

而因為憶一些原因，我們的前輪已經被消耗殆盡。」



Rossi 繼續談到，「 Dovi 對我說，我們在 12號彎的狀況實在是非常驚險。

但從我車上來看，我們之間還有相當的距離。我們看似貼身肉搏，但其實空間都還是足夠的。」


第二名的 Dovizioso 接受 Rossi的挑戰，最後保住第二名位置。

以落後 Marquez 2.3秒 的差距完成比賽，「這次的頒獎台非常特別，

因為它證明我們可以在不同的賽道上發揮實力。

這是一場非常特別的比賽，因為你必須掌握好輪胎的消耗，速度以及能量，

這是相當困難的，但我把它做到最好，Marc 只是在不同的水準。」



對於他與 Rossi的意外他表示，「我認為我們兩個都會轉倒，因為他剪到我太多線，

我沒辦法更快減速，我們距離相當的近，但這就是比賽。」



Rossi的隊友 Jorge Lorenzo 則跟在後面，在最後三圈時超過 Andrea Iannone 上到第四名位置，

「在這樣的比賽狀況下，我們以最好的方式完成比賽。」他同時也提到被 Ducati的直線速度打擊，

「在賽道的某些區域，不適合我，車子也要在這些部份做些額外的性能提升，尤其是我在直線上落後很多。」



Monster Tech 3 Yamaha 車隊的 Bradley Smith 是最快的衛星車隊車手，最後排名第六，

「我的起跑愈來愈強，從第十名跳升到第四名，真的是太棒了。

我一直在研究我過去的比賽，並且看其他車手是怎麼處理內線，

所以我決定放手去做，我選擇了外線。之後在前面五圈我愈跑愈舒服，

但當 Marc 超過 Andrea 後，我也只有掉了一點點。」



CWM LCR Honda車隊的車手 Cal Crutchlow 的起跑並沒有很好，

他在第一圈掉到第十名，最後以第七名完賽，以 6秒落後隊友 Smith，

「在比賽中，我們遇到一些問題，我再締一圈時被捲入一場車禍，損失將近 5秒，

階下來就是一點一點的困難的追趕。

整個 CWM LCR Honda team需要重振旗鼓，並且在下一場比賽中扳回一成，

而今天(4/13)我們離勝利太遙遠了。」



Aleix Espargaro 以 2秒落後排名第八，但也領先第九名的新人隊友 Maverick Viñales 19秒，

Suzuki Ecstar Team 的廠車 GSX-RR表現令人經驗，但在力量的部分還是有些缺乏。



Danilo Petrucci 排名第十，領先 Honda 廠隊代班車手 Hiroshi Aoyama，以及公開組的 Hector Barbera 。



地主車手 Nicky Hayden 成功在 MotoGP生涯的第 200場比賽中成為 Honda 公開組最快的車手，

戰勝騎乘 CWM LCR RC213V-RS 的 ack Miller (14th)以及

廠隊 Factory Aprilia Racing Team Gresini的 Alvaro Bautista (15th)，

期中 Aprilia終於在本賽季拿到第 1點積分。



Scott Redding 第一圈時，在 11號彎將 Pol Esprgaro一起帶出場外，西班牙車手顯得相當懊惱，

在這場比賽中 Abraham、Melandri、Hernandez、Di Meglio 和 Bradl也都轉倒沒能完賽。



2015.04.12文

MotoGP America 2015 RAC Moto2 ( MotoGP 美國站 Moto2 正賽)

這週末 Sam Lowes 在經歷過 3次的轉倒之後，成功在 Red Bull Grand Prix  of The Americas 中拿下冠軍。


在今天(4/12)的比賽中，彷彿 Qartar站的歷史重演， Lawes 和 Johann Zarco 的表現已經挑脫 Moto2。

同時 Tito Rabat 也拿下第五名。

首先，Zarco 和 Lowes 原本在被 Xavier Simeon 及 Alex Rins 超過 Franco Marbidelli 追上來前，

一直是呈現二人戰爭的狀態。



領先集團 4位車手的單圈時間都在 2'11內，

後來 Xavier Simeon 和 Johann Zarco 在 3號彎發生轉倒，

其中 Xavier Simeon 被迫退賽。比利時車手非常沮喪，

但 Race Direction 決議，這只是一般的意外。

「當時我領先 Zarco ，接著他急煞剪到我的線，顯然當時他沒有處理當時的狀況，

因此我摔出賽道...這不公平！」在賽後他說道，但對於裁示的結果仍然感到遺憾。



這起意外使得 Lowes 領先一段差距，也讓他實現練習時的承諾。

對於過去 WSS Champion(Supersport)冠軍車手不免有些擔心，

因為這個週末 3次嚴重的轉倒已經讓他傷痕累累，但在比賽過程中，甚上激素的分泌讓他暫時忘記疼痛。



「今天(4/12)的結果令人難以置信，這是場非常棒的比賽，所以我沒有話說，我也暫時忘記傷痛。

我有幾圈跟在 Zarco後面，對於結果有些意外。」帶情緒的 Lowes說道。

使用鋁搖臂的 Lowes 要挑戰 Top5，希望成為冠軍的競爭者之一。



儘管他跟 Simeon 走一起，Zarco 仍然拼到第二名。

法國車手跟車隊已經適應了 Kalex賽車，並且在 Qartar竭力避免任何事故。

Moto2 毫無疑問的就像走在鋼索上，因為開季狀況不佳，

Top7 的車手們每位至少都會拿到 10點積分。



從後面起跑的 Tito Rabat 最後上到第四名，爭取到本賽季第 1次積分。

西班牙車手非常渴望能夠在 Argentina能夠有更多的提升。

「我有很好的起跑，而我試圖拉開 Zarco 和 Lowes的差距，

我進我所能的努力推近，但我同時也想完成比賽，並且在 Qartar退賽以後。到本賽季第一次積分。」

他如此說道。



另一位在比賽中有著非常傑出比現的車手是 Alex Rins 。

結束 Austin比賽後，Moto2 新人領先 Moto2世界冠軍 29點積分。

西班牙車手在比賽初段有穩定的發展，接著他來到第三名位置。

「這感覺真棒。這是場困難的比賽，前面的人真的很努力在推進。

我很高興拿下第三名，獻給我的車隊以及我的家人。」Rins說道。



第六名的 Hafizh Syahrin在乾地賽中保住最佳成績，

馬來西亞車手顯然在 2014年的比賽中受益良多，

他已經對於濕地賽有很大的信心，並且在各種條件下跑進 Top10。

Anthony West是另一位車手，他在濕地賽道上的表現相當亮眼，排名第七。

澳洲車手在這週末接受車輛升級。



2015.04.12文

nzj323 發表於 2015-5-13 17:19
MotoGP America 2015 QP MotoGP ( MotoGP 美國站 MotoGP 排位賽)

Repsol Honda 的車手 Marc Marquez 在  ...

我猜 MM93 百米應該有跑進11秒內的實力! 翻牆那幕, 就差沒大揹槍了, 一整個精實!

nzj323 發表於 2015-5-13 17:19
MotoGP America 2015 RAC Moto3 ( MotoGP 美國站 Moto3 正賽)

Fabio Quartararo, 是隻很強的菜鳥, 但菜鳥再強, 眼白的部分還是比較多的, Jerez那場不是想超車結果差點自摔......

for007youreyes 發表於 2015-5-13 22:52
Fabio Quartararo, 是隻很強的菜鳥, 但菜鳥再強, 眼白的部分還是比較多的, Jerez那場不是想超車結果差點 ...

年輕人終究是年輕人...

賽車就跟生活一樣

人會由於自己的歷練以及經驗而改變

不是要以老賣老

但是有經驗看到的角度會不同...

當然,也很有可能變成綁手綁腳的阻礙~