台本二輪事業部台北營業所與業務喇賽分享

看來是沒小車了
而且感覺價格....恩......
R3的良性競爭希望能繼續下去啊....

呵呵........說真的沒理由水貨商驗的過總代理卻驗不過吧?!?  應該只是繳給ARTC的XX夠不夠的問題吧?!?

猜測就算之後1000RR & 600RR跑車系列真的驗過也成功代理引進了也極有可能會是閹割版的車........

兩輪的我是不知道，但是四輪以上的(大型車)都要去ARTC給人糟蹋過才能領牌

blurman 發表於 2015-4-15 15:59
假掰大國吧 .....
連基本食安問題都管不好, 任由廠商胡搞瞎搞
說多有心在搞環保, 真是笑死人了

http://buzzorange.com/2014/10/15 ... nternational-group/

辭去 GMP 理事長，魏應充接任「食策會」董事長負責政府食安專案，衛福部你在耍我們嗎？

這如果不是請鬼拿藥單 什麼才是請鬼拿藥單 鬼島真實上演 =.=

偉哉ARTC 真是太奇妙了

區區一個"財團法人"的ARTC

卻能搞全國進口的民間車輛



話說ARTC到底有什麼獨門造車的技術?

日本空氣比我們好都能騎驗不過的車CB400，我們空汙嚴重不能騎，所以問題不是這點

重量油耗比

當年喜美雙凸vtec 也驗不過

因為喜美太輕了

lds1688 發表於 2015-4-15 14:42
可不可以進幾部斯文點的黃牌檔車啊 !

CBR 實在太不適合都會區使用了 ...... ...

CB400暫時驗不過鬼島的環保法規

法規大家都調得過，要不要調而已。貿易商通常都是一批車進來，一批車調驗，車輛排氣噪音驗過之後，再調回原來"正常"輸出，要不要做而已。拿合格證就不一樣，硬很多 !!!