内地车友前来求助，各位车友有光阳劲丽GP110的维修手册吗？

godpasser 發表於 2015-4-9 20:56
有動過內部的車最好別買了...只能拆開看看了...

当时是图车子便宜收来代步的，大概折合台币15K带牌照，现在这样子估计是要自己动手拆散来检查了，就是没有原厂的数据不能检测磨损是否超过极限的。。。。ZX10R和KLX250才是拿来玩的XD

x39001 發表於 2015-4-9 21:58
当时是图车子便宜收来代步的，大概折合台币15K带牌照，现在这样子估计是要自己动手拆散来检查了，就是没 ...

真有錢阿土豪...
另外 記得勁麗(GP)前幾版還不是滾輪搖臂(培林撞針) 順便更換吧QQ

godpasser 發表於 2015-4-9 22:02
真有錢阿土豪...
另外 記得勁麗(GP)前幾版還不是滾輪搖臂(培林撞針) 順便更換吧QQ ...

只是工薪阶层啊，也攒了一段时间呢。不过都是“水”车，没有路权，见到交警就被当贼追。配件不好找且贵。。这一切艰难，也挡不住对车的热情。现在那两部车很少开，都是在停车场吃灰。最常开的还是和大众一样的速可达啊

godpasser 發表於 2015-4-9 22:02
真有錢阿土豪...
另外 記得勁麗(GP)前幾版還不是滾輪搖臂(培林撞針) 順便更換吧QQ ...

还有内地的修车店没有好的技术和设备，基本靠 自己的多啊，羡慕你们的玩车环境。

x39001 發表於 2015-4-9 22:28
还有内地的修车店没有好的技术和设备，基本靠 自己的多啊，羡慕你们的玩车环境。 ...

我才羨慕你們呢...
能有一塊自己玩車的地方...
台灣地狹人稠 想有塊自己的小天地難啊...

去售后不就解决问题了？

godpasser 發表於 2015-4-10 00:55
我才羨慕你們呢...
能有一塊自己玩車的地方...
台灣地狹人稠 想有塊自己的小天地難啊... ...

在内地，水车是没有路权的，也不能跑长途去到处游玩，只能城市附近游玩，地在广也没办法。想要正规进口车就要付出一倍的价格，这才是伤不起啊。拿新款ZX10R举例，水车可能只要台币45万不到，新车就要120万台币以上，还没算上牌费用和所谓的购置税。到处都是税，标价还不会（或者不敢）标明买的东西收了多少税，只能说万税万税万万税。
还有就是我们的国产车太恶心了，做工差，质量差，虽然价格便宜。看你们那个哈佛特牌子的单杠400CC的车都卖20万台币，我们这4缸600CC的春风贝纳利BN600也才卖20万台币你能想象吗？但是买那个车子都是为了正规牌照，车子毛病多，做工差，就图正规的牌照能安心玩车。
内地玩摩托的环境真是水深火热啊。特别是我们玩水车的。要不是为了牌照，我也不会接手这台劲丽GP110的，我们这没手续的GP110大概8000台币以内都能收到了。

yinxiaozei 發表於 2015-4-10 09:30
去售后不就解决问题了？

感觉售后还是要靠自己啊，11年的车了

我們都是一家人.但看起來台灣像正牌.內地像水车.

干脆找一台状况好又便宜的GP110水车当零件车,重要零件拆过来装上.