原文來源：AutoSport
Aprilia在週四進行回歸MotoGP的發表會時強調2015年賽季必須視為是一個純研發的賽季． 在今年展開回歸MotoGP的計劃之前，義大利車廠最初想要在2016年回歸MotoGP以迎合即將到來的技術規則變更． 在最近幾年透過在CRT和開放組級別提供私人車隊ART賽車，Aprilia已略為涉足MotoGP賽事． 這個賽季和長期與HONDA合作的衛星車隊Gresini車隊一同投入的賽車是升級版的開放組賽車，是2016年全新賽車的原型車． Aprilia賽車計畫的領導人Romano Albesiano表示2015年參賽能夠加快研發進程，但是他也承認對於在這樣的狀況下要能和HONDA，YAMAHA，DUCATI和SUZUKI等分庭抗禮也是「有風險的」． 「我們選擇提前我們開始參賽的日程，在2015年的賽事中投入混合版本的賽車，因為我們相信這個解決方法雖然顯而易見地是最具風險的，但是也是能夠盡快提升競爭力的最佳途徑．」他說． 「我們的確能夠避開這樣的壓力並且等到明年再參賽，但是這不是Aprilia所想要的．」 「從研發的角度來說，我們已經在贏得WSBK經驗的結果還有ART計畫的堅實基礎上出發，而唯一的CRT能夠展現出接近「真正的」MotoGP賽車的潛力．」 「為了在我們能夠騎乘真正的Aprilia原型賽車時能在2016年賽季取得完全的優勢，對我們來說這將是測試，研發以及甚至在某些方面上犧牲的一年．」
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比起SUZUKI Aprilia這種方式的確是Do or die(Robin調) 到底是Hero or zero 到2016年應該就會有個答案了
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