YAMAHA R1/M 儀表板模擬器-進階篇I

寫在文前：

大家好~又是我~

平常都住在賽車版很少跑別版的我，

今天不小心在 Yamaha官方網站找到了 2015年 Yamaha最接近廠車的市售車 R1/ M的儀表板模擬器，

是的，搭配最新科技結晶的 Yamaha R1/ M 必定有著豐富的電控系統，

琳瑯滿目的調整項目看得是頭昏眼花，

不過沒關係，現在 Yamaha官方網站有了模擬器，讓你好好的了解一下這輛車的儀表板功能有什麼。

在做完基礎練習以後，想必對於基本操作已經很熟練了，

接下來要介紹的是進階的部份。

若你先看到這篇文章，建議先看這篇：YAMAHA R1/M 儀表板模擬器-基礎篇

那麼就開始進階篇的介紹囉！



------------------------------ 離開新手村的玩家請繼續往下進修！！ ----------------------------------


開始介紹前，先點選這個網址打開模擬器吧！

Yamaha 官方網站連結網址：

http://www.yamahamotorsports.com/sport/meter/yzf-r1_multi-function_meter_simulator/html/index_r1.html

點入後就可以開始進行模擬囉~!!




由於已經在基礎篇看過動畫了，可以點選 SKIP 按鈕跳過動畫。




[ Display Mode ]




這次我們先叫出 [ MENU ] 選單，點進去第一個項目 [ Display Mode ]



[ Display Mode ] 顯示模式的功能在切換儀表板顯示的模式，

分別有道路顯示模式 [ STREET MODE ] 以及賽道顯示模式 [ Track MODE ] 。


[ STREET MODE ] 顯示模式


[ Track MODE ] 顯示模式

在 [ STREET MODE ] 中顯示的資訊包括各種里程、油量、溫度，中間顯示的是速度，

而 [ Track MODE ] 顯示模式則將計時器方在儀表版中央，下方分別顯示速度以及其他油量、溫度等資訊。


--------------------------------- 閉眼30秒讓眼睛休息一下 ----------------------------






[ YRC Setting ] 篇




開啟 [ MENU ] 後選擇 YRC Setting



進入之後選擇你要調整的 YRC 模式，有 A、B、C、D四種預設，

毎種內已經都有不同的原廠預設，
但車主都可以針對 PER、TCS、LCS、QSS、LIF、ERS等項目做客製化的調整。

下方三角型箭頭則是針對 ERS (Election Racing Suspension;電子賽車懸吊)做更詳細的調整。



最後著只要按左下方的三角形就可以回到 [ YRC Setting ]的頁面。




-----------------------------------喝口水繼續操作------------------------------



[ Lap Timer Ready ]篇

在 [ Track MODE ] 模式底下，按一下 [ 滾輪開關 ] ，下方右邊的格子會開始閃爍，

接著往上滾一格，中間的計時器會開始閃爍，

趁著計時器閃爍時長按 [ 滾輪開關 ]，你可以發現中間的 " :  . " 三個點會閃爍，

接著一按下左邊 [ Pass / Lap ] 鈕，就可以開始計時。

再按一次可以完成 Lap 1的時間紀錄，而他會繼續計時，只要每按一次就可以紀錄一次單圈時間，

一共可以記錄 40圈的時間。






---------------------------------起身動動1分鐘-----------------------------



[ Meter Display Reset ] 歸零之  [ STREET MODE ] 篇




在 [ Street Mode ] 模式底下，用滾輪選擇好要歸零的地方，

我以 ODO / FUEL 選項作為說明，

按一下滾輪你可以看到 FUEL 的 7.5 L在閃爍，

此時長按滾輪之後就可以把它歸零囉！



-----------------------------玩到無法自拔啦！！----------------------------------



[ Meter Display Reset ] 歸零之  [ TRACK MODE ] 篇






接著介紹的是 [ Track Mode ] 模式底下的歸零方法，

一樣用滾輪滾到你要歸零的項目，這邊我用 TRIP-2 做為範例，

按一下滾輪後，整個 TRIP-2 136.5 都會閃爍，

接著長按滾輪，變成 136.5在閃爍，此時再長按滾輪一次就可以歸零囉！


-----------------------------------------進階篇 I 結束 ----------------------------------



因為功能實在太多了，將準備寫第二篇出來。




新增：

YAMAHA R1/M 儀表板模擬器-進階篇II

電子賽車懸吊
可能有人會嚇到
但我看過電子防甩頭，所以有這東西其實也沒什麼奇怪的

電子化最怕出錯
假如國產車能做到那就很好了，但是常常沒事就自動熄火，還敢推出來獻醜
要是上國道在內側車道熄火，那就有夠

killpeople 發表於 2015-3-3 18:11
電子賽車懸吊
可能有人會嚇到
但我看過電子防甩頭，所以有這東西其實也沒什麼奇怪的

台灣的車廠是不是想搶世界的速克達市場..?
所以對於摩扥車方面一點發展也沒有?

電子化真的超屌........當時我購買2012年的無尾熊就是覺的他的表版像GP的款式
想不到R1更上一層
但是..............................市售車搭配高科技當然是好事~
但騎士越騎越笨.......樣樣依賴電腦
東西越來越貴.......不幸掛一樣功能修起來貴鬆鬆..........這樣真的好嗎

trifejacky 發表於 2015-3-3 18:46
電子化真的超屌........當時我購買2012年的無尾熊就是覺的他的表版像GP的款式
想不到R1更上一層
但是...... ...

只能說這是一種趨勢，無法抵擋洪流