沒錯.我的歷程也跟版主一樣..從RCK..刺激400到踢媽...踢媽騎起來跟前面兩台的感覺是完全不同的...一些騎刺激400的車友大多都認為在性能上.刺激跟踢媽不會差很多..這一點我是同意的..但在其他方面那可就差非常多了...
一按下電門..引擎發動的那一瞬間...兩者的感受就截然不同了..雙缸引擎的平穩..不是單缸引擎所可以比擬的...加上綿密的排氣聲浪...讓人一聽就心胸舒暢..再來就是避震..刺激的雙槍避震較之踢媽的中置避震在處理坑洞彈跳上也是差異甚多..我第一次騎上踢媽經過一個坑洞時.有嚇一跳...因為它並不是往上跳.而是往下沉..害我以為它的避震壞掉了...而它那著名的鋁合金車架...在行駛的過程中..提供了無與倫比的平穩性..以及過彎時的穩定..我個人認為是刺激400所不能相比的...
總之...踢媽是一台允文允武的好車..它的加速雖然不若檔車猛爆以及快速..但加速過程平穩...讓人非常的好拿捏....如果預算有夠的話...真的建議直上...
至於保養方面花費..我覺得還好..因為除非你有強烈改裝企圖..否則原廠的一切幾乎足夠使用了....就機油上可能花費較多..不過5000公里換一次也算是不多啦.... |