據聞交通部擬嚴選開放重機上國道之示範騎士的可行性評估?

唉~ 一堆重車騎士的騎車法...真的別開放高速公路才是對的!!!!

近期三不五時遇到一堆黃牌佔小機車的停等區、搶路鑽車、
紅、黃牌切外車道跟小車爭道，基本上我知道重車很快了，
不需要故意在小車旁重催揚長而去，在快車道隨意變換快、慢車道，
同時蛇行或併行競速。

假日只要站在北新路進北宜的路邊半小時，什麼違規情況都可以看到，
依這種用路方式，老鼠屎的強大，根本是無藥可救的，
開放高速公路...真的只有害人而已~

若 . . . 標題是真 ? 那真的是脫了褲子放屁 !

怎麼沒有記者為了這件事去找柯市長堵麥咧 ??

至於這台灣人開車騎車向來隨興 , 交通法規是出車禍時用來打官司 " 算計 " 肇事責任用的 ,
在台灣騎車那麼久 , 還真的是沒見過有人會遵守交通規則的 , 差別頂多是違規程度的差異 ,
要找示範騎士拍廣告的話 , 花點錢找劉德華不就拍的成.........

1.2.3點汽車不能比照辦理嗎！？
個人覺得這是個還蠻不錯的提議哩！！

vicsmax 發表於 2015-2-20 14:15
很好啊，看到初步的相關法規出來了

有些極端份子  別再要拿汽車 比照辦理

前3點比照辦理你覺得不好嗎？？

謝謝分享
基本上 他想叫人去騎看看
但是我很懷疑有人敢去嗎?
鬼島四輪很多看不爽兩輪的
就算我有資格 我也不想上
因為我沒本錢遇到一次嚴重的
被逼車四輪還有氣囊 機車就掛了至少等政府真正重視安全問題再說
在這之前我不想當白老鼠
行駛安全是跟人有關係
而不是幾個輪子的問題

示範歧視？
希望最後開放不會有這些條件
真的要講健康檢查,太多車種都更需要了
畢竟兩輪失控威脅還算輕微,倒地後自己也會停下來
那些開車把油門當剎車踩,在機車停等區打保齡球的駕駛才可怕

本該回歸的路權，
卻搞的像是給重機騎士什麼莫大的恩惠一樣.............

要麻就完全開放
要麻就當作沒這回事

如同上面說的
高齡怕中風不能騎車上國道
那高齡人士不要說「開車」在國道、「快速道路」的速度也不慢
TMD這種的就沒事

再來
不改管才能上國道
X~! 之前在北宜有人T MAX原廠管還被執法人員說成是改裝
這怎麼說!

我只覺得整篇文章只有一句話最真實
「明年大選之考量」
狗X黨為了拉年輕選票
不得不在這時候搬出這個議題

兩輪跑高速比起四輪本來就比較危險，但我覺得不能限制他的路權
如果重車是我唯一的交通工具....我定會被逼瘋

走哪都不是、停哪都不對....還要特別小心不能有小違規、因為被檢舉的機會太高了
機車專用道不能走、停汽車格會被亂搞   
看到超跑你會保持車距怕撞(又撞不死 怕啥?)、看到重車你就要死黏著(這會出人命耶! 人命比較不值錢??)

在台灣真的要入境隨俗
例如:
國道內側車道為龜速專用道
平面道路路肩是機車道
1800cc的汽車比  125cc的機車環保
你想好好駕駛、但只要遇到計程車通常都會破功
打方向燈變換車道、表示叫後車踩油門往前擠不給你過

如果是真的,那對重機族真是一項利多,
不過整篇文都是"遽聞"嗎?

還是已有一部分的新聞稿或是消息來源了?