G6 催油門很沒力

bluesky_odd 發表於 2015-1-22 13:00
假如是催油門突然感覺降速,高壓線圈機會大.
你去有原廠電腦的專賣掉檢查一下.
先看ECU一堆數據是否異常.若 ...

請問如果下雨天才會有這種狀況，可能是什麼原因呢?
我是騎V2，大概騎8000KM後車子出現這種狀況
(就是下雨天，催油門會感覺動力被悶住一點點，
有時候則是在定速下，車子會突然變慢)

保養都有正常去做
目前11200KM

感謝您

我上班大部分都大催比較多

跟機油溫度與噴油量 點火角度有關 氣冷不像水冷車這麼穩定 大補油門1.油耗 2.離合器吃比較兇 3.常騎70 80km/h 盤面較易出溝也會影響  車況應該沒問題  ((個人淺見......

....是油門摧一摧感覺掉轉數熄火嗎?
我上次這樣好像是火星塞套筒那邊出問題XD

kj1223334444 發表於 2015-1-22 15:51
請問如果下雨天才會有這種狀況，可能是什麼原因呢?
我是騎V2，大概騎8000KM後車子出現這種狀況
(就是下雨 ...

排除噴油嘴髒.
真的還是有可能高壓線圈.
首先店家要會看點火線圈數據啦
以我車行會看數據,假如數值太差就知道是此零件出問題.

以我和他聊天..高壓線圈發生是有時熄火和動力瞬間下降(騎乘不順).
雨天確實也會.

我自己看到保固零件..光陽高壓線圈機會真的很多.還有噴油嘴髒.
所以超音波機洗噴油嘴有時洗到3次以上才完全噴出霧化正常.

也看過油門不順,會頓頓的..是主配線問題.
這是換過和清潔過所有零件,最後一個零件...

參考.還是以車行判定的零件為主

手婉.韌帶.筋膜.發炎.要去看復健科

很像機油加太多+1   

以前騎高手100，交換量800CC，車行老闆機油一瓶1公升直接灌下去。(當下不知道)
0~700公里時，起步超無力， 快到換機油時才恢復正常的起步力道

火星塞帽蓋可能鬆了,我之前也這樣
到後來騎到一半油門還會瞬間沒反應...

第一先簡查自身體重有無增加

第二再簡查油門是否沒全大開

第三別熱車,全程熱血騎乘,一發動就大灌油門

第四有錢就有力,錢灌下去力量就出來了

正常!等用力催不會動才不正常