雷霆Racing 川歐力士圓盤 V.S. NCY N12

非常好!  我这里单独换了个盘,过段时间我也换一套卡钳!

chai396 發表於 2014-10-15 10:06
請教一下F.A.R哪塊可放後面?
剛好後碟也是川歐品牌，也小歪
要物色新後碟來換了 ...

啊抱歉抱歉～
我沒有講清楚我的F.A.R是裝在前面的～～～
是F.A.R那款可以更換浮動扣的款式
（雖然要定時注意浮動扣,但是這才是真浮動碟,我已經因為激烈操駕而夾歪一款固定碟和一款假浮動碟了）
至於後面的話我可能要再研究一下=目
因為目前裝在後面的狂熱者還頭好壯壯......
一塊6000多的碟盤
實在是捨不得就這樣讓他下課了XDDDD～～～

不過我自己目前後碟使用過的碟盤有兩種～
一種是川歐一般拿來裝在前輪的碟盤（剛好有共用的車種gsr125 220mm）
第二種就是狂熱者了
使用的效果來說
川歐碟制動力比較線性些
但是按壓的手感偏軟
狂熱者的手感則較為紮實
制動力則是到稍微偏中後段才會有突然湧現的現象
兩者的比較是換完碟盤之後  立刻上路感受
搭配的卡鉗、卡鉗狀況、輪胎、載重、懸吊設定通通都相同
不過那時候狂熱者剛裝上
可能因為未磨合而制動力還未展現就是了

國產我也只相信狂熱者跟F.A.R(sa系列)

樓主都試過這麼多碟盤的錢不如一次攻頂，就跟你卡鉗一樣

我原本下一個想換川歐盤
聽說耐用度超高(gsr 220mm)

目前FAR 使用約15000KM 扣子還沒鬆 依舊服役中。看來要考慮一下

小弟目前也是DY前叉+N12 260+B卡對四(跟大大一樣的)...
不過我煞車在低速(30下很明顯就像ABS)的時候也是會一頓一頓...
不知道是煞車皮還是碟盤問題...
目前N12使用4200公里...大約在使用3000公里出現這個問題的...
煞車皮還是只用B卡原廠還沒換過...

碟盤裝上去的樣子好漂亮
無奈手頭緊，不然也好想去裝一個

GJMS 220MM持續服役中!!壞掉也打算繼續用GJMS!!保固超阿莎力!!之前小歪店家送原廠檢測原廠沒測直接送新的回來!!

真正的浮動碟.....

現在車上用 川歐 220 浮動碟沒什麼問題~~倒是 F.A.R 的~小弟等了快一個月才來~東西來了~浮動扣還裝反~大概是車型冷門吧~

其實要看運氣
之前我雷霆裝DY前剎B排基本輻卡F.A.R260殺人碟煞車會抖，直接拿去公司給他檢測，但他說沒歪不過直接幫我換新外盤
賣掉之後，再換N-12 260浮動碟用了2千公里就歪了，那時候剛好換MSP的MD-F2想說是不是卡座不準，結果去台南某間MSP的經銷商
給他檢查，他就說MSP卡座本來就不太準(CNC是洗假的嗎)然後店家就說拿我的260卡座洗成240就沒問題了說比賽車都裝240的
給他拿去洗一洗之後換N-12 240碟盤(還賣我公定價3200說你去網路上買拿來這裡還是要算安裝費)，磨合完後是不會抖了，但會一直雞雞叫牽車時候會煞車也會停紅綠燈也會
花了一堆錢還弄不好，我就死心了(虧那店家還超有名的去過2~3次就不想去了被放鳥+喇叭 等超久的又處理不好)
之後再買MSP輻卡卡座裝回原本的N-12 260碟盤還是抖抖抖抖
最後簽去我家外面專門在修重機的店家問，他說你這是碟盤歪了，換一個就沒問題了
他推薦F牌的品質比較好，就換了F牌的260浮動碟果真抖動問題就消失了想一想前前後後花了好多冤妄錢