新手求助關於T3降車身的幾個問題

各位先進前輩大家好

小弟日前剛入手T3大概一個月

小弟只有165公分左右，

穿普通球鞋停紅燈的時候雙腳著地時都要墊著腳尖(後腳跟大約離地10~15公分)

如果單腳著地往左傾也還是要稍微墊腳尖

異樣眼光還好(反正買車前到現在所有人都懷疑我如何踩的到地)

主要是覺得重心會不穩，很沒安全感，還有根本不能讓人上後座

因此想請教各位前輩關於降車身的問題

1.如果穿了重車靴會比較高一點嗎?

2.南部地區有什麼店家可以詢問相關問題?(人在台南市)

3.大概有哪幾種方法?(我爬文看到換套件、椅墊、避震?、輪胎?)

4.比較推薦的方法與價格?


小弟第一次發文問問題，先感謝各位先進前輩的任何指教。

放心吧!不要管他人眼光!我堂妹156公分.....還不是騎著我的NSR趴趴走!才46公斤看過她加速....檔檔8000轉...還沒全力加速....很可怕!那時跟Dio改全組(台)跑....贏的很輕鬆!

1.如果穿了重車靴會比較高一點嗎?

不會

3.大概有哪幾種方法?(我爬文看到換套件、椅墊、避震?、輪胎?)

不太曉得你說的換套件是什麼
如果是多連槓車種的確可以經由修改連槓長度來降低車身沒錯(可是T3沒有多連槓)
椅墊的話 要考慮清楚 原廠椅墊很貴 而且削薄了之後反而騎乘時不舒服
避震的話 一般的改裝避震長度都是比原廠長的
輪胎不建議 如果只是為了車身高度而換成扁平比比較低的輪胎 操控性也會改變
真的很介意的話 前叉可以降一點試試看

4.比較推薦的方法與價格?

再騎一個月 你會發現原廠的後避震軟到不可思議
如果到時候還是覺得太高的話 再來降車身也不遲


BTW：
我180公分 騎NSR、酷龍、T1都無法雙腳平貼地面
但如果停紅燈時單腳著地會穩的話 那麼其實不必去煩惱高度沒關係
因為就算你雙腳可以著地 但停紅燈時還是單腳會比較穩

1．最便宜的方案，就是加一層鞋墊。絕對有用。車靴的話也是同樣類型方案，只是靴子比較貴，而且可以加更厚。還有折衷方案，工作鞋加厚鞋墊。我是新手時有用過這招，便宜好用。
2．其次也是便宜方案：削座墊。削到最「緊縮」吧。
3．降前叉：有前輩提出來了。工錢就不一定了，看交情？
4．改短一點的後避震。因為T3沒有多連桿…唉。
以上可合併使用，效果更佳（我在賣藥嗎…）。千萬不要賭說先騎一陣子習慣，因為遇到倒車時心中會有千千萬萬個X。

我自己是騎ER-6F.....小弟身高才160而已.....
我的解決方案就是把避震器調到最軟,然後去買中筒登山鞋(一雙近6千)

車靴也可以讓你長高一些些...但是就只能拿來騎車而已..
我常常騎著車去爬山(不是騎車跑山路...)...所以買登山鞋~
雖然保護力比車靴差~但也比現在穿的溯溪鞋好~

有些人很喜歡害人  老是說啥有愛就能克服的  有愛腳是會變長嗎?
然後PO一些矮子騎的很勉強的影片
身高不夠本來就不應該買座高過高的車款
因為真的會比較危險 如果有時在車上需要稍微移動一下就很危險了
板大如果真的單腳著地都還要墊腳而且感到不穩 還是快點換車吧
可以騎不太表適合騎 安全上路比較重要!

kk6420420 發表於 2014-10-12 19:29
有些人很喜歡害人  老是說啥有愛就能克服的  有愛腳是會變長嗎?
然後PO一些矮子騎的很免強的影片
身高不夠 ...

有愛不能讓腿變長..但是可以努力賺錢讓車身變低.....
腿不夠長最大的問題點在於停止時需要注意的點變多了..
例如道路的高低差..
如果在車上需要稍微移動一下...我是認命的下來牽車...因為倒了的話更丟臉..而且車子也會受傷..

我認同"可以騎,不代表適合騎"這句....
但單腳著地還要墊腳...不代表不能安全上路

有愛就能克服座墊削薄後的不適感~
有愛就能努力存錢買降車身套件~

但是如果連停紅燈都會原地倒的話....最好還是買美式機車吧

我記得之前才有人說SM很高 還是有矮子在騎...
我絕對不會說是板上的某大同...

katt 發表於 2014-10-12 18:22
1.如果穿了重車靴會比較高一點嗎?

不會

180cm???應該騎什麼都可以雙腳貼地吧?@@


我才178，N、龍、T都可以貼地啊

把避震預載調到最弱吧

然後穿工作靴或是登山靴之類的的鞋會更輕鬆踏到地

不過個人淺見....

都買了才擔心這個問題...不會有點晚嗎