水冷G-MAX從新車到現在不停的吃機油

小弟一直在小老婆潛水中
如非得已我也不想浮出水面換氣(老師有教做人要低調
平常吃點小虧也都想說忍忍就過去了
但我這次決定不忍了，想來這裡請教大家。

當初一看到水冷G的消息馬上就去訂車，大約是10月底左右牽的。
接下來每次換機油都心碎，我相信PGO，但PGO卻是給我這樣的品質嗎？
一開始我就乖乖換原場機油，看到大家都用什麼5w30的神油，但我那裡敢啊！
最後還是一直原廠機油吃到飽，機油濾心也乖乖照換。(我對我前一台車狼R可沒那麼好)
從剛開始吃100c.c.到後來吃到400c.c.我真的是受不了，於是請賣我車的店家去新北市經銷商請保固。
對方一開始就說，不可能吃機油啦！我賣那麼多車了都沒吃機油，這顆新引擎不會吃機油啦！
我聽到這句話我就騎到快1000請店家帶給經銷商檢查。
最後經銷商說是汽門壞掉了，幫我換了一顆活塞，然後補一句說我一定用比較稀的機油！
當然我從店家聽到覺得汽門燒掉到底關我屁事，我比原廠都還早換機油，換的也是原廠機油！
但想說都幫我換活塞就算了，然後我繼續我的訓車之路。
就在今天這顆新活塞終於滿1000了，本來想說右手終於可以解放的說
但...TMD又給我吃機油，這次吃了180c.c.，剩620c.c.。(9xxxkm)
我當場詢問店家怎麼又來了呢？又不是月經來的
店家跟我說：「經銷商說只要還有600以上就是很合理的。」


...我想請教大家，這真的很合理嗎？

很懶得去查證 或是換算啥缺油量 燒油量 啥量的

最簡單的做法看機油表尺..

原廠100%有明白規定機油表尺超過上下限都是不對的

那樓主可以去看看吃了180之後....有沒有低於油尺下限

有的話就 "不可能" 剩600都還 "正常"

不然就打自己臉了....

換一家經銷商吧
那家不用去了
說不可能吃機油又說600以上正常不是自打嘴巴？
直接去原廠服務站看看吧

不正常
活塞汽門換了後，再來就是case了

請問版大哪裡人?
您現在最需要的是一家優良店家
上述的二家大概都是垃圾機車行

小弟永和人，經銷商在中和(店家說是新北總經銷

TIGRA吃機油的案例也不少，建議可以爬文看看處理方法，再來就是找個好店家。

請問樓主，你說的經銷商是不是在員山路上，如果是我建議你不要去了。
遙想當年我的G-max 220也是在那邊買，賣前一個嘴臉，賣後又是一個嘴臉，感覺非常非常差。

液晶儀表保固內時出問題請求商家解決，講一堆藉口，說啥要等兩週之類的。
當下很不爽就改換到新莊PGO直營店請他們處理，處理的態度讓我感覺舒服很多，雖然之後儀表還是會亂跳，但是有誠意解決
讓人感覺很舒服。

車子難免有車王，我自己的220已經504xx KM了，運氣很好沒有啥吃機油，PGO品質其實真的實在，但是要會選真正會修，也會解決問題的店家很少........................。

如果這邊有PGO的員工會上來瀏覽，請總公司加強一下所謂＂總經銷＂的對客戶訓練，不然作再多好車也沒用，名聲都被這
些下游商家弄臭了。

PS：我的車都是吃汽車機油 total 10w - 60的。另外液晶儀表已經有一半不會亮，唉....。如果能換指針多好。

你用中油的特優級  sae 40 單級機油看看     如果連這罐都吃     那沒救了   

為了你自己的愛車
絕對不要妥協
堅持出保固到不吃機油為止
以我的Dink180i為例
騎了25000km
每次換機油
900 c.c 進
880~890 c.c 出
吃一點點是正常的