高市公車民營化再掀風波!34名自稱「過五關斬六將好不容易取得儲備駕駛長資格」的準公車駕駛,因市府公車處裁撤苦等不到工作,3年多來四處陳情,上周再與高市府交通局協調仍無結果,憤而向監委尹祚芊陳情,尹認為,市府招考駕駛不久就決定裁撤公車處,決策過程稍嫌草率,似有不妥,應盡速解決,平息爭議。
這批儲備駕駛長是於2011年甄選過關,當年公車處招考155名儲備駕駛長,吸引1947人報考,錄取率僅百分之7.9,因競爭激烈,交通局還在官網公告提醒應考人,「坊間已出現向報考人兜售不實資料,索取不當、不法利益等詐騙手法」,呼籲應考人勿上當。
一位儲備駕駛長說,「原以為考上是美夢,放榜不久還娶妻生子,沒想到等3年多還沒工作,已成惡夢!」他痛批市府違反誠信原則,因為甄試簡章上明訂,獲選後儲備3年,但考上隔年公車處就凍結人事,155名駕駛長僅121人到職,「簡直是耍人!」
當年以第130名錄取的周宗佑說,3年多前為了準備考試、受訓請假被老闆解僱,考上後擔心可能隨時獲派不敢找正職,因打零工不足以負擔家計還跟銀行貸款,沒想到等3年多還是一場空。他透露,獲選駕駛長還有人從嘉義舉家搬到高雄,等大半年沒工作,負債累累。
高市府交通局主秘張淑娟說,公車民營化減輕市府財政負擔,對全體市民有利,但為保障儲備駕駛長權益,交通局主動取消儲備3年限制,且把34名人力移撥環保局備用,只要環保局駕駛出缺馬上可以獲派。環保局表示,高市1200台垃圾車因員額有限僅有711位駕駛,平均每年都有2、30位駕駛退休,一旦環保局自行招考的儲備駕駛全部派完,34名儲備駕駛長就可獲派。
對此,34名儲備駕駛長仍無法接受,一位儲備駕駛長痛批:「被騙3年已無法再相信官話!」希望市府保障他們的工作權,否則不排除比照高速公路收費員,發動抗爭、爭取權益。
上周協調會還出現一段小插曲,一位陳情準公車駕駛說:「不久前才引爆婚禮致詞風波的市議員曾麗燕也到場,還因情緒激動淚灑會場。」(魏斌/高雄報導)
資訊來源:考上公車司機結婚生子卻苦等3年沒工作 | 即時新聞 | 20140623 | 蘋果日報![考上公車司機結婚生子卻苦等3年沒工作8607]() 高市公車因準備民營畫引發不少爭議。資料照片
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