T-MAX530可自行改abs嗎？

hd9398 發表於 2014-6-18 17:45
沒這麼誇張啦..

小弟從無牌年代騎到現在.750等級.公升級.從沒一台有ABS.晴天雨天也都遇過...

(題外話)
大大你應該是老大哥級的了.無牌年代......騎過的車種應該不計其數阿~
我聽我師父說.以前摔得也不少阿.他也經歷過無牌年代~
他也說.真的在山路上玩的時候.就不會想要ABS了~
ABS"可能"會妨礙修路線.大太陽天跟雨天的路線都不一樣~



我是覺得啦.需要ABS的就去買有ABS的車.不需要ABS的就不需要~
有ABS跟沒有ABS都有支持者.討論到最後一定會爭議一堆~
結論就是 你騎你的.我騎我的.自己爽.............

直接換車可能會比較省錢=_=

所以今年第四季 公司貨有沒有機會進TMAX 530 ABS版?

要進ABS都是聽說而已
都是聽說而已~
搞不好MT07出了
ABS還沒有消息............

我騎了快18年的車
換的車也10來台有了
但是現在我有家庭、小孩、事業
所以我選擇多一份保障
這和練基本功一點關係都沒有

loxa167943 發表於 2014-6-18 21:09
(題外話)
大大你應該是老大哥級的了.無牌年代......騎過的車種應該不計其數阿~
我聽我師父說.以前摔得也不 ...

無牌年代要玩重機除了要有閒錢外.最重要的是要很有愛跟膽量...
每年都會有入門新手加入.但持續玩下去的人少之又少...
不是摔車後怕到了.就是怕被抓.再不然就是熱度沒了.所以每年也都會有不少人退出....
我常笑著對新手說...這就像是去蕪存菁的過程.現在能留存下來繼續玩的都是箇中好手.你們要是能撐到最後.一定也能成為經驗豐富的好手..
最常遇到那種目光無人的半熟新手.以為自己天下無敵.硬是要跟上老鳥...
其後果都不太好..輕則被海放打擊自信心.重則摔車送醫收場...然後摔個幾次.熱度就沒了..
我相信不管是小車圈還是大車圈裡面都會有這種人.這種人特色就是自我意識強烈.嘴巴硬的很.總是認為自己理論就是對的..殊不知不同的東西適用於不同的人...
抱歉滴咕了這麼多...看了01跟重論以及這裡後.實在是有感而發....

小弟是騎第一代的刺激 400, 原本就是沒有 ABS, 但是經過幾次驚險的後輪鎖死滑胎後, 就決定有機會要來升級 ABS
幸運的是國產車的零件取得比較容易, 且刺激有預留孔位, 因此升級後, 大力煞車下也感覺比較不用擔心會鎖死
換的東西總計有以下, 我相信 Tmax 要換也差不多..........
Bosch 9 電腦, Bosch 支架, 儀表板, 整車線組, ECU (刺激不用換), 後輪輪速感知線, 後輪輪速盤, 前後油管重接, 順便手煞車燈也上了
花的錢當然比買新的 ABS 版還貴, 但是可以買到可可色以及舊黃牌的爽度是無法比擬的.......