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普悠瑪號三個半小時的直達車中途停靠花蓮及玉里，卻不停台東池上及關山；縣長黃健庭昨天當著交通部長葉匡時的面表達不滿，要求規劃由台北直達台東，中途不停花蓮，僅停靠台東縱谷的列車；葉匡時回應，因玉里居民也有搭車需求，未來台東運量若足夠，會考慮給台東全列專車。 葉匡時︰若台東運量夠 會考慮給專車 花東鐵路電氣化六月廿八日通車，交通部鐵路改建工程局於通車前夕，推出「花東鐵路願景館」展覽，回顧百年花東鐵路建設沿革，展出相關鐵道文物，昨天上午在台灣史前文化博物館開展，不過，多數縣民最關心的仍是北東時間縮短，及搭火車一票難求的問題。 黃健庭指出，縮短北東搭車時間及買得到票，是台東民眾長期盼望解決的事，對於台鐵直達車需停靠花蓮、玉里站，台東民眾得知很難過，縣府雖陳情多次，仍因運量無法如願，只能以包車方式解決，盼鐵路電氣化後，台鐵能順應民意讓普悠瑪直接到台東，不再停玉里及花蓮。 葉匡時表示，花東鐵路電氣化通車後，北東運量假日增加四十％，平日增加二十％，一票難求情況應可紓解，如果台東未來運量足夠，到台東的全列專車不是問題，南迴鐵路電氣化也動工在即，接著花東鐵路全線雙軌化也要進入規劃階段，需到全線雙軌完工，相關問題才能徹底解決。
資訊來源: https://tw.news.yahoo.com/%E6%99%AE%E6%82%A0%E7%91%AA%E5%8C%97%E6%9D%B1%E7%9B%B4%E9%81%94-%E5%8F%B0%E6%9D%B1%E7%B8%A3%E9%95%B7%E7%88%AD%E5%8F%96%E4%B8%8D%E5%81%9C%E8%8A%B1%E8%93%AE-004040572.html
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