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超五雷霆系列使用 RACING KING大彈簧

請問樓主之後還是有安裝上雷霆王的大彈簧嗎?

如果有..想請教你原廠開閉盤上的溝槽大彈簧上的套筒有合嗎? 是可以剛好放進去的嗎?

小弟我騎 08年 G5 125 前些日子去換King 180的大彈簧,車行跟我說都不合(因為180的外圈比我原廠大),但我還是硬裝上了!!

現在騎是都好好的,但心中就是有個疙瘩!!......想問你當時安裝的情況,還清楚嗎?
別擔心..我用雷王的大彈簧1年了...還是很好用..只有差一點點..轉一下就裝進去了
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poores12479 2015-5-22 13:39 發文來自手機 只看這個作者
皮包骨 發表於 2015-5-22 12:49
請問樓主之後還是有安裝上雷霆王的大彈簧嗎?

如果有..想請教你原廠開閉盤上的溝槽和大彈簧上的套筒有合嗎? ...

雖然我沒裝過
但大彈簧如果裝在開閉盤跟離合器中間不會晃動的話是沒有大礙的
最最最重要的是裝上時順著牙轉進去,先用手轉到最緊,如果沒經驗就一個人幫忙壓一個人幫忙鎖,之後在用工具打緊
只要有打緊噴出來的機率極低
用手先轉到最緊也可以確定是否有對到牙
沒對到牙是很恐怖的,任何東西都一樣
我是騎G6是有用過雷霆王大彈簧,是自己拆裝更換

雷王大彈簧比G6原廠彈簧長一點,彈力我是覺得差不多啦(雙手擠壓的個人感覺)
雷王大彈簧要塞進離合器底座 (應該是這樣稱呼吧) 時需要點"技巧",我是轉一下就進了。

個人感覺分享  ( G6原廠傳動配全13克普利珠)

雷王大彈簧:
起中反應良好,力道隨傳隨到,平均轉數都比原廠還要高一千轉左右。

原廠大彈簧:  
起步慢,加速感順順上去不暴力,低轉省油 這是我目前配置
5000轉 50~70左右
6000轉 70~80左右
7000轉 80↑            
(這是大概釋意,畢竟油門開度 路面坡度 都有影響)