路口還是減速比較好,不要只顧衝阿

當前車已經減速的時候
騎士就應該跟著減速了

照影片拍攝者這種開法，在國外根本拿不到駕照

路權是拍攝者的，根本不用讓；拍攝者堅持自己路權不讓路的話，旁邊那台摩托車自然就不會出事；那台摩托車會出事，就是因為拍攝者不肯堅持自己的路權才導致的.

總結，拍攝者沒資格拿駕照

不怕死..路口就1直加速..通常1定沒好下場

在路口本來就要減慢速度
沒有必要為了搶快發生事故
平安最重要

感覺騎士的視線是被拍攝者的車給擋住，又到路口沒減速所以才撞上去~
到路口還是要減速注意看一下是否有車或是人忽然竄出來~~~小心一點比較安全~

雖然說，直行車永遠可以主張自己的絕對路權
但是下雨天、過路口還是慢慢騎比較好......安全第一

等到撞了，人受傷了
再主張自己有多大的路權還是撞了阿......

路權是發生車禍後    保險公司要理賠  才會說路權
一般路上行駛  有幾個人會要求路權   有路就騎  
機車 汽車 都一樣
出門就是 小心點  就不會錯  

天生魯蛇 發表於 2014-5-13 15:03
照影片拍攝者這種開法，在國外根本拿不到駕照

路權是拍攝者的，根本不用讓；拍攝者堅持自己路權不讓路的話 ...

我不認為

除非該拍攝影片的車主本身不怕事情

當直行車擁有路權這點是沒錯

但情況是這種硬要轉過去情況是如何?

台灣人有多少汽機車駕駛人知道直行車優先路權等問題?

台灣人有多少汽機車駕駛人知道雙黃線禁止迴轉等問題?

硬往前直行?

不就等於是挑起事端

在說無論大小路口經過行駛駕駛人本身就該減速慢行這是基本中的基本

別把別人車禍的問題推到拍攝影片的車主

養成好習慣過路口無論有無紅綠燈

減慢速度看左右兩邊是否有來車

這才是重點在怎樣想趕時間也是七天後回家

天生魯蛇 發表於 2014-5-13 15:03
照影片拍攝者這種開法，在國外根本拿不到駕照

路權是拍攝者的，根本不用讓；拍攝者堅持自己路權不讓路的話 ...

拍攝者不讓的話也只不過變成汽車撞汽車而已，有差嗎?
噢對了你的3D列印的安全帽呢，瓶頸突破了嗎?