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特殊配置雷霆上GE-RACING二代傳動.動力徹底解放!!!(極速?)

来源: K先生 2014-5-8 14:17 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 K先生 於 2014-5-8 15:01 編輯

恩..

天天改傳動.天天改傳動.這次.總算有點新鮮感.雷霆150.採用不同於一般的傳動配置!!

配置如下

GE-RACING二代前組+高咬合後組+BANDO稀有競技版紅標皮帶+新版1500轉大彈簧!!

除了皮帶是特殊樣式.最主要的.就是大彈簧.部分超熱血車友反映.希望跑山.出彎補油門瞬間的爆發力跟反應可以更直接.SO...請廠商再設計的新版1500轉大彈簧!!

效果?我不得不承認.這是我改過動力輸出最強悍的雷霆150.出力直接.中高速動力比起正常版本更加熱血瘋狂.完整輸出原車動力.詳細...來看過程吧!

準備改上本車業全套GE-RACING全套二代傳動的雷霆150!!
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SOP清理傳動!!
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整理後.準備安裝啦!!
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新版本1500轉大彈簧!!
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稀有BANDO紅標競技版皮帶!!
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搭配上GE-RACING二代傳動!!
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效果令人好奇.看這皮帶就知道是好東西阿.跟一般皮帶外觀完全不同...
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安裝完成!!!
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測試完的效果.好到讓顧客比起兩個讚特殊配置雷霆上GE-RACING二代傳動.動力徹底解放!!!(極速?)6300
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稍晚有跟顧客追蹤極速部分.顧客表示之前拉過最好的成績是115-117左右(表速).那.很多人喜歡問.改完傳動後.起中變強變快.是否代表尾速也跟著下降??

跟顧客追蹤效果後.發現.正確的改裝傳動.尾速部分是絕對不會有太大的影響.在未磨合的情況下.一樣能跑出115的成績.我們想表達的.不是我們家傳動多快多厲害.而是正確的改裝方式.在動力損耗減少的狀況下.除了加速明顯更好.對於極速表現.也是可有相當不賴的表現!!

特殊配置雷霆上GE-RACING二代傳動.動力徹底解放!!!(極速?)5984

順便.同場加映.VJR使用新版的1500轉大彈簧(不少VJR車友在等這條...特殊配置雷霆上GE-RACING二代傳動.動力徹底解放!!!(極速?)8815
特殊配置雷霆上GE-RACING二代傳動.動力徹底解放!!!(極速?)4452

原本改的GE-RACING二代前組.滿盤的超完美阿!!
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離合器蹄片吃得如何??
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相當完美.幾乎九成都吃到了!!
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主角..新版1500轉大彈簧!!
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當下測試後.反應比起原本的確實更強悍!!想升級新版大彈簧的車友.歡迎洽詢!!

電話-0987958853(K先生

地址-台南市永康區大勇路110號(金皇企業社

感謝大家!





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感謝小K :)  發表於 2014-5-8 17:20
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網友回覆16

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2#
鬪尊 2014-5-8 16:29 只看這個作者
等了好久彈簧終於來了
萬分期待~~~
鬪尊 發表於 2014-5-8 16:29 特殊配置雷霆上GE-RACING二代傳動.動力徹底解放!!!(極速?)1552
等了好久彈簧終於來了
萬分期待~~~

恩..

VJR使用上來說.中速上去更快力道也更好.極速部分暫時不知道.等測試結果...
4#
鬪尊 2014-5-8 16:51 只看這個作者
本文章最後由 鬪尊 於 2014-5-8 16:53 編輯
K先生 發表於 2014-5-8 16:42 特殊配置雷霆上GE-RACING二代傳動.動力徹底解放!!!(極速?)7993
恩..

VJR使用上來說.中速上去更快力道也更好.極速部分暫時不知道.等測試結果... ...


那不曉得起步部分呢
新款大彈簧很粗很硬的感覺

我明天4.30左右從高雄過去
約5.30~6點左右到 這時間方便嗎??
鬪尊 發表於 2014-5-8 16:51 特殊配置雷霆上GE-RACING二代傳動.動力徹底解放!!!(極速?)5759

那不曉得起步部分呢
新款大彈簧很粗很硬的感覺

恩.

起中肯定比你現在好.好.明天來再說吧~

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期待明天^^  發表於 2014-5-8 17:00
GTR有1500轉這條大彈簧嗎?
angus520520 發表於 2014-5-8 19:52 特殊配置雷霆上GE-RACING二代傳動.動力徹底解放!!!(極速?)5566
GTR有1500轉這條大彈簧嗎?

恩?

GTR用原本我們一直在用的M牌大彈簧就很夠用囉^^
喔~RB4.0 雖說是神器 可是卻要一直打氣XD
想請問一下

VJR改裝排氣管搭配傳動   速度比較快達到

但是換回原廠管有一種悶悶的感覺  時速上升變慢了

這是什麼原因造成的?               感謝

新版1500轉大彈簧
有想試試看的衝動特殊配置雷霆上GE-RACING二代傳動.動力徹底解放!!!(極速?)9961