雷霆150裝上G6的原廠精品管聲音如何呢?

想請問各位雷霆車友們是否有人上G6原廠精品管呢?
因為小弟對於雷霆王原廠管防燙蓋實在是非常的喜歡，不久前爬文發現雷霆可以直上G6原廠精品管，於是讓我有了換管的念頭...
由於目前小弟我的車還是原廠管，聲音一直都是非常空...　但實在沒有想換改裝管的念頭(太大聲)...
所以想來問問有換G6精品管的雷霆大大們，是否可以分享一下使用的心得呢？聲音有什麼不同嗎？
像是雷霆王的精品管聲音就非常的喜歡，低沉又安靜　
但好像也有聽說過跟雷霆王的比，聲音是完全不同的...

另外再請教大大們，雷霆150的原廠精品管聲音如何呢？有低沉嗎？
如果這兩隻原廠精品管與原廠管聲音都大致相同的話就不打算換了

G6的原廠精品管有說明是原廠傳動未改才裝

對應雷霆150就不知道聲音會不會一樣了

個人就是G6原廠精品管~聲音不低沉不飽滿但不難聽不會吵(驗車會過)，加速性跟原廠管比是 有 但不明顯

是看上它的外型而已，如果要找聲音低沉飽滿又不吵的 不建議你買這支

如果順順騎~騎帥不騎快~這支C/P值不錯呀 價位好入手 外型不打槍 轉賣也搶手
附上圖片~請參考

在拍賣網上查看G6和雷霆的精品管~我也很想知道我雷霆是該上哪一隻精品管??

雷霆
1.前段 與 排氣出口 管路採用 SUS304 不銹鋼材質，前段新增 不銹鋼 防燙護蓋，消音桶身換裝 類碳纖維 紋路   造型 防燙護蓋，整體質感提升！
2.製程採全週焊式 自動化焊接製程，再原廠嚴苛要求下 品質非常穩定，產品整體 精確度 直上不需修改，桶身
   固定架加裝 防震鐵套 與 原廠管相同！
3.本體結構採用 三次回壓特殊設計，明確提升 低速、中速、極速 全速域性能，確時發揮 扭力 和 馬力 輸出，排
   氣聲浪厚實！
4.前段 內徑：22mm，尾段出口 內徑：26mm，本產品設計為 賽場 競技用品！

G6
1.前段採用SUS304不銹鋼材質頭段管路，消音器附類碳纖維紋路造型防燙護蓋.
2.製程採全週焊式自動化焊接製程，產品品質非常穩定，產品固定模式和整體精確度與原廠嚴苛要求  
   相同.
3.本體結構採用二次回壓特殊設計，明確低速、中速、極速的全速域性能，明確發揮扭力和馬力輸出
4.產品適用於化油器及Fi噴射車款，噴射車款請將頭段螺絲取下後，其孔位即可安裝含氧感知器(O2
   SENSOR) .
5.兩段式設計媲美進口排管設計，特製幾何擴散型尾端排管口，整體排氣效益強悍和聲浪低沉渾厚。
6. 本產品設計為競技賽場用品.

雷霆管為三次回壓  G6管為二次回壓...不知道這差異在哪邊?
希望版上有對這一部分有了解的大大可以幫忙解答^^

葉咚咚 發表於 2014-4-6 02:08
在拍賣網上查看G6和雷霆的精品管~我也很想知道我雷霆是該上哪一隻精品管??

雷霆

這麼詳細資訊..很少人會去注意.
應該很少人換雷霆精品管又去換G6精品管吧.

以雷霆換G6精品管,車友有改小羊傳動,將小羊排氣管換成G6精品管.
起步轉速變低（回壓夠）+起步稍微摧多一點油門會翹孤輪.
我試騎一下附近道路.起步非常有力..車主也反應尾速不會掉,還比原廠管高很多.

葉咚咚 發表於 2014-4-6 02:08
在拍賣網上查看G6和雷霆的精品管~我也很想知道我雷霆是該上哪一隻精品管??

雷霆

謝謝大大做的整理^^
因為前幾天有碰到裝雷霆精品管的車友，聽音聽起來卻意外的低沉、安靜、飽滿，但外觀還是喜歡G6精品管>< 所以實在是不知道該如何做取捨，希望有人可以做點分享

我也想知道二次與三次回壓的差別在哪><

好喜歡G6精品管
為啥RACING的精品管比較醜0.0

我G6有改傳動也裝精品管說
但是傳動部分轉速域類似原廠