Hartford夜鷹320 觸媒轉換器堵塞

這幾天騎夜鷹320 ,感覺出力明顯下降,排氣管聲音已變調,且空檔會熄火,而儀表故障顯示燈騎乘時偶而會亮?

因此趕快回經銷商檢修,結果技師發現右排氣尾管排氣風壓明顯下降,
當場斷定蜂巢式觸媒轉換器被堵塞,馬上保固換全新觸媒轉換器右排氣管段,
換好後,出力及排氣管聲浪馬上恢復原狀!

因夜鷹320新車入手才半年,這蜂巢式觸媒轉換器為何被堵住,實在不解? 技師也說不出所以然來?
是蜂巢式貴金屬觸媒轉換器品質問題,貴金屬觸媒轉換器燒結成型強度欠佳,被震跨而堵住右排氣管段? 抑或有其他問題? 實在很困惑!

看來應該把被堵塞之觸媒轉換器右排氣管段切開,觀察內部結構以一探究竟?改管大概就無此問題!
但為綠色環保淨化排氣考量,我還是堅持保留原廠觸媒轉換器而不改管!


以上分享!

感謝你的分享.....看看以後車商.會不會品質有所提升

騎太慢 ?
騎太慢 ?
騎太慢 ?

看來應該把被堵塞之觸媒轉換器右排氣管段切開,觀察內部結構以一探究竟  +1


但 保固品 <<< 應該會被 強制收回原廠交換 >>> 殘念 ... ...

(我也很好奇 哈哈~)

有時候~~高高興興買了一台車，不管是新車還是舊車，一直去掛號住院真的會讓人失去鬥志，像我就有兩台這樣的車

這款車一直多災多難.....
不過能搞觸媒塞住可能品質上還是有很大問題，不曉得樓主機油量是否減少?

保固好重要阿~~~

那隻換下來的排氣管應該被收走了，不然實在應該切開研究一下，若是積碳的話我認為倒不是大問題，清潔劑+刮刀、出動噴燈都可以解決啊

我還是等T3..............

紅色化油G 發表於 2014-3-20 08:55
這款車一直多災多難.....
不過能搞觸媒塞住可能品質上還是有很大問題，不曉得樓主機油量是否減少? ...

原廠說明書機油交換量1.8L,
後官方突然宣布需上加到2.2L,以利運轉順暢!
因此重新換機油上加到2.2L,
結果堵塞??
一頭霧水?