雷霆汽門漏氣 無圖

本人雷霆為 2011年11月購入~~ 全原廠無改....機油近一年都用total  10w50  里程3萬1 左右(2萬清過節流閥.....大保養那些)

在昨天晚上......正常行駛到一半.....突然就熄火!  完全無法再發動....

就像是把熄火開關 關掉 發車  一樣的情形

後來牽去附近的車行 (週日還有開!!!)   

心裡想說..   唉!  過路客....要被痛宰了

老闆一步步的檢查....

首先是看汽油泵浦有無作動...有!

再來...火星塞....有!   

油路有無阻塞.....無!  

噴油嘴....大致看沒問題!

就跟我說是汽門漏氣要拆.....收4.5K

有人可建議說....這次這樣還需要看甚麼嗎? (例如: 看看汽缸,活塞之類的?)



維修完畢!........四支汽門換新,火星塞,機油!

目前討論過後! 最有可能的是~~我下雨騎車把包包放在超大黑色塑膠袋內!  造成溫度較高!

(常常從北投經內湖至南港走106乙往宜蘭跑...)

加上2萬大保養時,未清洗燃燒室........結果就是花錢消災>"<

請他接缸壓表量給你看看比較快,不然口說無憑呀,等一下汽門修好結果還是一樣那不就又要跟妳說是別的東西壞了

以我的車行來說,前天幫一台50000多公里的雷霆檢查.
她也是熄火電話求救.休息10幾分鐘還可以發動.

到車行做檢查,基本車子可以觀察排氣味道是否過濃以及是否有淡煙.
檢查機油有吃了+缸壓表一量也是較低.

基本拆汽缸沒收4000元真的很難.
以我家勁戰修曲軸兩個培林就要5000元

建議真的汽門漏氣.除了更換汽門之外,
假如汽缸不想換,最少活塞+活塞環也一起換.增加氣密度.
你也知道活塞環用久會老化.

車行也說過.拆下來都一次工.不如好好整理一番

基本上
只要發動後發生怠速熄火
灌油門拉高轉速後一切正常
油門一放回到怠速就熄火

八九不離十是汽門積碳漏氣


此外, 汽門燒掉是黑話 (車行技師說的話)
正確名稱應該是汽門漏氣

排氣門漏氣應該不至於會瞬間掛掉發不動吧?
最初應該會有冷車容易息火的問題, 慢慢連熱車都會息火一定要含著油門,
排氣門有沒有壞量缸壓就知道了,

樓上的大魔王說的 中肯...應該是汽門積碳.或是汽門尖細過小...才會這樣的啦...
上面是進氣門.下面是出氣門....

先看看汽油的燃油泵壓力!
壓力不夠就算有運作油也噴不出來,
有噴霧化不夠也點不起來,只會弄濕火星塞更發不起來.
如果真掛了拆一拆也好.雷霆吃機油順便處理.

steve0700 發表於 2013-12-23 09:36
請他接缸壓表量給你看看比較快,不然口說無憑呀,等一下汽門修好結果還是一樣那不就又要跟妳說是別的東西壞了 ...

好的~~~等會去牽車就請他量個缸壓好了!

之前化油FIGHTER騎到一半汽門漏氣
情況是當下沒有直接熄火 變很沒力
回到怠速會直接熄火 要發動 油門要催到底才會發動
只能慢慢騎 當時在拉尾速
自行拆下後確定汽門漏氣

正常行駛到一半突然就熄火完全無法再發動....CDI機率很大!