FIGHTER6與RACING KING180選擇(兼! 新帽 KYT-DJ開箱文 有圖有真相!)

買車!!! 聽別人建議的永遠不會是心目中最好的

看上哪一台就下手吧 不然問太多 永遠只會記住那些缺點，這時就不是早知道說可以解決的

至於車買了不足的地方可以改裝一下就好了

台灣市場的車最好是能選自已喜歡又不太需要改裝的，不然就算再便宜的車給你後面的改裝永遠只會是錢坑

everest1321 發表於 2013-12-11 11:25
FT6 +1,
配備太高檔了~~~!!
有點後悔大早入手OZ 150

OZ的外形简直吊到爆

其它三项 去店家亲眼看下比较实际。
速度的话，小弟FT5加速比RCK要快，但是尾速会被干掉~！
FT6比FT5要快，提速应该会拉RCK更多，但尾速的话。。。很难说

刘家辰 發表於 2013-12-11 12:37
其它三项 去店家亲眼看下比较实际。
速度的话，小弟FT5加速比RCK要快，但是尾速会被干掉~！
FT6比FT5要快， ...

可是我FT6騎起來沒有New Fighter的那種加速感
不過換來的是一種平穩的騎乘感

個人推f6不過還不完整所以小弟我也還在等待下個改款
目前五代服役中.以同級數至180系的羊其實動力上都不會差太多
而6代心臟核心基本上都有延續血統要克服180排氣數並不困難
(平時誰沒事天天通勤也賽車四處挑釁.改的大也要靠口袋深度.人比人又氣死人)
而自己眼中的愛車絕對是第一.其他同級數也不會放在眼裡(只要你看準了也因你所選)
而進出彎的不穩定度來說您所選的兩台都有.除了強化外剩下根本只是靠經驗與磨練
在我心中兩者最大差異就是原廠的車體配置.輕重.平衡所以個人較崇尚6代

i5978 發表於 2013-12-11 11:42
車主您好，您換雙55w大燈，電夠用嗎，燈殼不會融嗎。

我也是rck 車主...燈殼不會融 我用了2年多 新車時回充OK的 用久了回充會變小  上55w 全開是+2A  水冷作動時-1A 可是車並不會沒電 可是最後我也是換回35W ^^

loxa167943 發表於 2013-12-10 21:24
自己喜歡什麼車.就買哪台~
以本人我.這兩台我都不會選~
因為這兩台的底大概都知道是什麼~ ...

大大可以為小弟多做些解釋嗎?
小弟不外乎車箱、動力、穩定
這三點嚴苛的抉擇下所挑出的這兩台對小弟來說算是比較適合的車種
莫非有其他選擇值得讓小弟參考呢?

小胖虎 發表於 2013-12-10 23:34
多花點摳摳買RCK180絕對是正確的選擇！FT6雖然也不錯！但看到被巴車的感受你就知道『大排氣量』的優勢！ ...

話說，fighter6代在以未破百的狀況下，加速上會較為rck強上一些嗎?
若是差不多的話(只有虛一點點或強一點點)，其實對小弟來說，
這是可以透過傳動調整來解決的。

jija 發表於 2013-12-11 00:08
你好 板大! 個人是FT6 車主  簡單敘述一下 優點及缺點~!  目前騎乘2014KM 感受心得分享~
優點1.  前置物箱 ...

大大你好，小弟總算看到一篇認真的車主來分享騎乘心得了!
大燈方面其實小弟真的覺得fighter6代有點...不是這麼的"順"演的感覺，
反倒是fighter5帶讓小弟有種較為6代改良後的新鮮感，
或許小弟現役車種事jet power evo的關係吧，
與fighter5代的大燈造型較為接近，所以也感覺5代的樣式比較順眼些，
反而是6帶大燈旁的黑色膠條有點讓小弟覺得...或許把大燈直接拓寬至黑色膠條那，
會比較妥協一點的感覺...

至於動力上小弟有看了一些相關文章之後，
全速域都較五代更凸顯出洋洋洋那般"豁出"的決心，
但與racing king相較起來，不知加速性是如何，
小弟也非常期待小老婆論壇能出一篇相關實際加速評比的文章，
好比當時s妹與g6亦或者是rck、地瓜的互相比較加速的文章，
因為如此除了可以看出車身在加速時的穩定度，
也更能讓即將購入新車的消費者更能了解到自己真正的需求在哪裡。

manvip86 發表於 2013-12-11 07:37
樓主如果是比較在乎市區實用性與日後維修費用FT6是可以的，但是如果比較偏向動力及外觀方面的需求就選擇RCK ...

不好意思!! 可以請大大多分享一些關於fighter6代的騎乘感受與心得嗎?
小弟看了大大的心得分享之後，
對於fighter6的各方面騎乘心得又更感興趣些了，
比如雙載加速超車的力道是否足夠應付緊急狀況?
又或者是前叉路感回饋感受上是否會過於清晰?
又，這顆原廠輻卡裝在市售車種上，是否真有所差異性呢?
油耗、等等的...
小弟對fighter6有些興趣想多了解些