G3 125為何車子熄火之後再發動就軟速無力了?

大家好~

我的車子型號是G3 125,  車齡11年,

大約在一個多月前開始發生的,
情形是這樣的:車子平常上下班騎車沒時,但好幾次幾比較遠時,可能也比較快,約80

熄火之後要再發動摧油門就突然軟速無力,摧油門時速度上升的非常慢,感覺非常的沒力,

慢慢的爬升到60時就幾乎就龜速上升,但引擎不像是在空轉,而是無力,

怪的是,這種狀況,到現在共發生4次了,沒處理但隔天車子卻又自動變正常了,

最後一次是昨天,我從新北要去桃園,到桃園買完東西出來一發動就變無力了,

我相說也不是辦法,撐回家給附近的車行看,

老闆將馬桶拆下,把一根黑色的管子拔開,再摧引擎馬上變的有力了,

他說是化油氣壞掉了,要換要5千多元以內,我想說11的的車了,還會花4千多去換,有點不值得

也不知老闆說的是真的假的?我今天自己檢查過空濾,很乾淨,所以已排除空濾的問題

所以我想在這裡請教的是:真的是化油器的問題嗎?還是老闆想賺錢亂編了?
如果我化油器壞了,為什麼隔天就會自動變好了?


且大部份的時間都是正常的,只是偶爾才會出現軟速,


如果不是化油器的問題,那到底是什麼問題呢?

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謝謝~~

油箱在腳踏板= 汽油泵浦故障 或是 油箱在坐墊後方= 就往自動油杯 檢查

檢查方法  汽油泵浦 負壓管路 有汽油滲出 = 掛點

老闆將馬桶拆下,把一根黑色的管子拔開,再摧引擎馬上變的有力了

請問! 拔開的黑色管子是接往哪裡(零件)
還有老闆一隻手在催油門，另一隻手同時是否做了甚麼動作

tree4788 發表於 2013-11-29 11:12
老闆將馬桶拆下,把一根黑色的管子拔開,再摧引擎馬上變的有力了

請問! 拔開的黑色管子是接往哪裡(零件)

拔的管子直徑約有5公分寛,橫接在最上面的,拔開單純摧油就變有力了

artjk2 發表於 2013-11-29 12:40
拔的管子直徑約有5公分寛,橫接在最上面的,拔開單純摧油就變有力了

直徑約有5公分寛
好像只有化油器的進氣管(接濾清器)才有這麼大
可否來張圖看看
應該不是化油器的問題

tree4788 發表於 2013-11-29 15:40
直徑約有5公分寛
好像只有化油器的進氣管(接濾清器)才有這麼大
可否來張圖看看

沒錯,我有看到那根管子是直接連結到空濾,
所以我才檢查空濾是否有髒,結果很乾淨

如果是化油器出問題,為什麼管子一拔開就變好了呢?

化油器皮膜有沒有破損?你車齡這11年內應該有換過吧
如果真是化油器壞掉可以考慮找一顆台製CK26來裝，或是買2手的原廠化油器

我的G3也11年了，化油器沒換過，現在是58半正常服役
只是油耗比較差一點

artjk2 發表於 2013-11-29 20:30
沒錯,我有看到那根管子是直接連結到空濾,
所以我才檢查空濾是否有髒,結果很乾淨

如果這管子是接濾清器，那之前樓大的敘述可能有點問題
因為拆這個管子的目的，就是要檢查化油器作動是否良好
至於為什麼管子一拔開就變好了呢?
那是因為車行在檢查時，有做了把柱塞往上推的動作(可能樓大沒注意)
所以說，車行判斷的方向是沒錯的
只是少做了柱塞為何作動不良的檢查(破損可一目了然，沒破損會比較麻煩)
因為換化油器是最省時、省事又保險的方法

車行拔的黑色軟管可能是負壓管(接再進氣岐管上的一個小洞)
如果汽油泵浦掛的時候可以在負壓管上聞道很重的汽油味
因為汽油滲過負壓管直接進入歧管，導致油氣過濃，變的加速沒力(跟你的情形類似)
通常這樣是氣油泵浦要掛的前兆。

致於你講的接空濾的管子，應該是二次進氣回收管
是要讓多餘的油氣，回吸到空濾中，進入燃燒系統
避免油氣流出。
這東西可有可無，很多改裝車都會廢掉這個東西

不要急著換化油器，先換汽油泵浦看看，畢竟汽油泵浦跟化油器價格差很多
先從便宜的開始換~矇到了算你賺到
如果一開始就換化油器，最後也沒改善，就算車行免費送你汽油泵浦，你也划不來呀
而且用過的化油器，要退也難呀~~~

化油器要真的掛很難，畢竟機械式的東西很耐操，如果有按時保養，頂個幾十年不是問題
通常會掛也只是負壓膜破損，而且負壓膜也買的到(可惜兩陽不單賣，但可以找Y牌同規格的替換)

以上存屬個人意見，不一定是對。只是给你參考看看
因為你既然去了一間車行修車，就是要"尊重"他們的專業