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安全不妥協 KAWASAKI 安駕進階班 開課啦!

来源: 採訪 jkyoz013 2013-11-25 16:41 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2013-11-26 01:53 編輯

      頗受好評的KAWASAKI 安駕訓練班又來了!!!
本次為進階班,名額有限因此一樣採用先搶先贏的報名方式,
雖然不是跟基礎班一樣完全免費,但也提供台崎車主1,800元學費優惠
其餘的支出則由台崎補助!真是相當的貼心。
安全不妥協  KAWASAKI 安駕進階班 開課啦!2201




什麼!!!你還沒看過基礎班在教什麼?
[採訪] KAWASAKI 安駕訓練班 - 2013
http://forum.jorsindo.com/thread-2421843-1-1.html

安全不妥協  KAWASAKI 安駕進階班 開課啦!2898

[新聞] KAWASAKI 安駕基礎班圓滿落幕, 安全騎乘更上層樓
http://forum.jorsindo.com/thread-2423116-1-1.html
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早上8點多在新竹安駕中心場內,就看到一大群 KAWASAKI 的重車整齊的排列在一起,真是令人熱血。
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在上課之前,車友們要先到報到處,完成報到手續以及領取上課用背心。
安全不妥協  KAWASAKI 安駕進階班 開課啦!3169


各位車友都是騎著自己的愛車來上課,想對自己的愛車多了解一點。

現場也有車友是騎versys全地型功能車來上課。
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GTR-1400旗艦休旅跑車,與男子漢ZRX1200。
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好騎又舒適的ER-6N。
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在課程的一開始,先讓大家在場上活動一下經骨。
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由教練帶著大家繞場地。
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在學員繞場時,有什麼奇怪或過彎不順暢的問題,均可在上課中與教練提出詢問。
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第一課   定圓,外傾、同傾、內傾的應用與解釋。
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教練:有誰可以跟我說一下,過彎要怎樣做?
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學員:阿~就~油門加下去,屁股重心扭一下就好了?
教練:錯...,給我認真看教學。
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由教練示範外傾、同傾、內傾的騎法。
首先的是外傾的騎法,騎乘時騎士身體向外傾斜。
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同傾,騎乘時騎士身體傾斜程度與車身相同,重心亦如此。
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內傾,騎乘時騎士身體比車身更加傾斜,離地面更近,只適合在賽道中使用。
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要學會這些技巧,最好的方式就是定圓了!
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想要定圓練得好,不是快就好,而是要慢,
同傾、使用2檔加上良好的油門控制去訓練。
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利用同傾的技巧,在行駛中時,視角則要放遠。
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如果,只注意到前方的行走路線,視角沒有放遠,就很容易一直在修正自己的角度。
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什麼,連VN900嬉皮車都出現了,這一個練定圓的難度很高唷,請大家給他鼓掌一下。
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第二課   如何正確地使用煞車,減短煞車距離。

目前上課車種分為,有ABS與沒有ABS車種。
有ABS的車種因為有防輪胎鎖死系統,可以用力地按下煞車。

那沒有ABS的車種,就是使用前7後3或前6後4的煞車比例做練習。
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教練示範沒有ABS的車種煞車方法。
行駛速度為60公里上下,在煞車時,真的不小心將輪胎鎖死時,
請抓穩你的龍頭,輕輕地放開煞車一點,就可回復抓地力。(請不要完全鬆開煞車)
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教練會在煞車點,觀看每一個學員的煞車習慣,適度的教導修改方向。
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時速60中要突然緊急煞車,也是非常容易將前叉行程用光,發生車頭點頭狀況。
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大家的車頭離前土除的距離,都低到不能在低了。
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當可以正常的使用煞車方式之後,就是要慢慢的減短煞車的距離。
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教練:後輪鎖死了啦~~~
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在練習中,對於車輛煞車的疑問,教練們都會一一的教導。
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但看來學員們騎著自己的愛車好像還是有點放不開,不敢用力煞。
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第三課   極限繞錐8字前進,路上預防性突發狀況閃避訓練。


教導在轉彎時,有突發狀況的應變迴避動作,
在過彎時煞車是一件很危險的事,輪胎與地面的接觸面積變小,加上離心力的作用,使得車子很容易打滑。
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在繞錐8字前進課堂中,不拉離合器,不使用煞車,使用2檔前進,
利用油門的加減速,使用引擎煞車,來閃避障礙物。(角錐距離為6公尺)
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第一個課程中,提到過彎的的方式,定圓使用是同傾的技巧。
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那在繞錐8字前進,則是使用外傾的技巧。
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重點在上半身,利用上半身的重心,來改變轉彎方向。
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上半身要是太過僵硬,就會變得很難轉彎。
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適時地利用油門的加減速所產生的引擎煞車,來減慢速度。
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對於大型重機,如旗艦跑旅的GTR1400,這是一個更加需要練習的一個安全技巧。
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從背後看過去,像不像是在看國軍機車連在練習。
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在這裡還是要再度提醒的是,視角一樣還是要放遠。
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習慣之後,可以與前車距離再拉遠點,加快繞錐的動作。
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才練了半小時,大家的動作越來越順暢,
表情都越來越好了,越有自信了。
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第四課   複合式入灣訓練。


綜合之前的課程,學習轉彎的要領,模擬在道路行走的課程,
養成正確過彎的習慣。
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當然最後一堂,就是要學員,把今天學到的東西都發揮出來。
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場中央當然不可能只有一台在跑,而是所有學員一起跑。
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既可以複習之前上課的動作,也可練習油門大小的操控性。
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在練習時全程不可以超越前車。
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這時我才發現,也有女騎士來上KAWASAKI 安駕進階班 。
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在場內有大灣、小灣、S灣、U型灣,就是沒有彎彎。(被毆 = =)
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行駛路線,全由角錐倒下的方向做指引。
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也就是要訓練學員們的視角要放遠,不能頭低低的只看地上。
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跑車類型的大車,在這進階班學習過後,過彎就如小菜一般,輕鬆容易。
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最後隨選幾張追焦照分享...
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還是有很多學員,就算練到太陽快下山了,也要把握時間加緊練習。
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學員:殺~~~~
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在上完所有課程的車友,都可以拿到台崎所準備的結業證書。
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意外的小插曲:領結業證書時,發現同名同姓,只是寫法不同,卻是難得有緣可以一起上課的好戰友。
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KAWASAKI 安駕進階班,圓滿成功!!!
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