東京汽機車展 SUZUKI將發表588cc渦輪增壓運動型街跑"RECURSION"

同CC數渦輪車絕不會比N/A車省油呀!!~
怎麼會有人覺得同CC數的車輛相比,渦輪車比較省油??
更何況有渦輪,馬力就是要往上調...

省的只是稅金,油不會省到哪裡去~
以現在跟以前的渦輪技術相比,
渦輪車可以做到的就是更精密的去控制噴油量
讓油氣能完全燃燒,得到跟傳統渦輪車相同的馬力,但卻比傳統渦輪車要省油許多...

看看台灣新出的那台休旅車1.6渦輪增壓
友站測試過後,油耗比起2.4休旅車不皇多讓,甚至油耗還要再多一點
這有比較省油??

觀念新...
但還是有限度的!
瞭解渦輪原理,增加進氣量,就得要增加油氣混合比
耗油是一定的...
以改裝來說,只是用些許的油耗,不更動引擎本體前提下
去得到比原廠要大20%以上的馬力...這是很經濟的
調校得當~
耐用度也不會差到很誇張...(當然原廠耐用度還是比較優!!)

以現在小CC數渦輪車當道~
如果技術夠,也許不久的未來,原廠大羊做渦輪也不是什麼新聞了!!

這外表真的是帥到一個不行呀 !!

看起來很猛 期待售價啊~

"渦輪增壓"

聽到這四字真言, 精神為之一振..........呵呵

很有設計感的一台機車.

渦輪~~好想看實測喔~~