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東京汽機車展 SUZUKI將發表588cc渦輪增壓運動型街跑"RECURSION"

21#
mvr 2013-10-30 10:47 只看這個作者
引擎本體效率不錯  掛上渦輪 才有搞頭
硬壓榨馬力 只是耗油與帳面數據漂亮而已

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  發表於 2013-10-30 19:20
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  發表於 2013-10-30 16:45
22#
super01 2013-10-30 11:34 只看這個作者
gby206 發表於 2013-10-30 02:10 東京汽機車展 SUZUKI將發表588cc渦輪增壓運動型街跑"RECURSION"7177
見鬼了
早期大家都說渦輪的車吃油像喝水
現在卻變成省油

以汽車的概念來說 有Turbo的大多是 大排量性能車 吃油的印象很深刻
可是以同cc數來論 Turbo的反而比較省油沒有錯
Turbo就像是把引擎超頻 油耗不變的情況下 利用回收廢氣來增加額外的動力

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  發表於 2013-10-30 16:39
非常符合台灣法規...
因為超過550 C.C.所以可以享受紅牌!
然後壓在600以下所以稅金剛剛好沒升一級...XD

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  發表於 2013-10-30 16:39
簡直完美,只差價格和上市日期了...  發表於 2013-10-30 13:25
日本以前也推出多款TURBO車,時間在1982~1983年間。東京汽機車展 SUZUKI將發表588cc渦輪增壓運動型街跑"RECURSION"1975
HONDA CX500 TURBO - CX650 TURBO
YAMAHA XJ650 TURBO
SUZUKI XN85 TURBO
KAWASAKI GPZ750 TURBO
因為TURBO引擎先天動力較不線性的問題,1980年代末期便不再生產。東京汽機車展 SUZUKI將發表588cc渦輪增壓運動型街跑"RECURSION"3934
那時機械增壓車款在歐洲SCOOTER發展,動力相當線性。東京汽機車展 SUZUKI將發表588cc渦輪增壓運動型街跑"RECURSION"8999
台灣目前只有勁戰有此改裝套件而已。東京汽機車展 SUZUKI將發表588cc渦輪增壓運動型街跑"RECURSION"4498

很期待SUZUKI的新款TURBO車能給我們帶來多少驚喜? 東京汽機車展 SUZUKI將發表588cc渦輪增壓運動型街跑"RECURSION"1350

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  發表於 2013-10-30 16:40
存錢下大注!
省錢買大車!
26#
aaddcc 2013-10-30 13:53 只看這個作者
這輪框太正點了
還渦輪增壓   血都熱起來了!!!

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  發表於 2013-10-30 16:40
27#
highway 2013-10-30 14:22 只看這個作者
前單碟?這樣停得住嗎?
引進機率應該不高吧!

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588就是他的排量限制 排量越大 渦輪效率越高 但越吃油 燃燒效率來說雙缸最好 單缸省油但尾速動力不夠充沛 想讓全速域都保持渦輪效率 雙缸三缸都行   發表於 2013-10-30 19:22
原廠搭載渦輪
有搞頭
增加低轉扭力範圍應該是會比一般的四缸車好騎多了

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  發表於 2013-10-30 16:40
29#
jerryang 2013-10-30 16:23 只看這個作者
渦輪增壓是未來的趨勢,汽車已慢慢在轉變中..
縮小排氣量,可以創造大馬力,且也比較省油

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  發表於 2013-10-30 16:41
30#
bm2iua 2013-10-30 17:50 只看這個作者
那座墊好像有點恐怖