Racing 150尋找耐磨性極強的後輪胎!!(但不要打滑過嚴重)

IZO目前使用的車種為2013.3月中旬出廠的 Racing 150
平均每天上下課+上下班來回里程數為100Km上下，

平時喜愛跟著RC CLUP(南區)外出跑山(也偏好常常側掛)，平時出門熱完車後油門都是一拜。

以下是歷年來IZO使用輪胎Km大約的壽命
(以下均為磨到超過警界線，幾乎要爆胎兼平到靠杯的程度):

MAXXIS R1 ；3800Km

MAXXIS M6029 ； 5000Km

正新 龍胎C699 ；8700Km

正新 鯊魚王三代 C666 ；8100Km

正新 黑熊 C688 ；7500Km
建大KENDA 433F(號稱原廠殺人胎) ； 9200Km(出乎意料的稍微耐磨，缺點是很容易滑到外婆家!!)

碁益(BOSS) 狠角澀系列2 BOSS TRIE  BT6016 10PR(類 EVO惡魔胎紋10層耐磨胎) 8500Km


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IZO想請問還有甚麼價格比較平民化的輪胎可以更耐磨，並兼顧抓地力的輪胎可以符合IZO的嚴苛需求?
(最起碼不會導致抓地力過弱的耐磨胎即可~)
懇請板上大大以及熟悉輪胎的神人們給些優質的建議~*


<<<  最近又要換輪胎了，極度苦惱當中><""




(p.s):以上輪胎的規格皆為130/70-12的，除了MAXXIS R1為 120/80-12 這條例外。

你後輪是用120/70-12的還是130/70-12還是120/80-12？

一般來說，130的好像會耐磨一點，又不會太難壓…，或是歐系胎也是滿耐磨的

DavidYou 發表於 2013-10-1 16:18
你後輪是用120/70-12的還是130/70-12還是120/80-12？

一般來說，130的好像會耐磨一點，又不會太難壓…，或 ...

RC車種都是130/70-12的，IZO剛剛忘了補充，上述每條胎皆為130/70-12，

除了MAXXIS R1為 120/80-12例外。

此外，就連IZO之前的2011新進戰二代目也是裝130/70-12，本人傾角需求很大~

通常過灣只要路面安全情況許可的話，常常不是吃中柱就是磨排氣管。

那就歐系胎吧，倍耐力跟米其林，耐磨度較好也不易變形…但以你騎這麼大的樣子，打滑程度我不敢保證，只能說這2個牌子的胎會滿耐磨的，若不怕變形的話可以試試TT91

DavidYou 發表於 2013-10-1 16:27
那就歐系胎吧，倍耐力跟米其林，耐磨度較好也不易變形…但以你騎這麼大的樣子，打滑程度我不敢保證，只能說 ...

米奇林寶寶和RVO等歐系輪胎價格太硬，IZO本人比較難以消化(吃不下阿~)

有日系或國產比較推薦的嗎?之前板上很多人大推龍胎，IZO想尋找的大概類似龍胎這類的胎種~

價格在R1的上下，C/P質高的輪胎

不用考慮了 要耐磨 又要黏 又要便宜
綜合三者 只有龍胎可以滿足你

進口胎通常可以買足耐磨 黏  但就是會偏貴

使用里程/價錢  就可以換算出一塊錢可以跑幾公里

算一算你就會發現 大概1000~1400元左右的輪胎 跑 8000km以上  就算cp值高的

在考慮到後期衰退性 雨天排水 小熱血堪用性 等
c699 那麼多人推薦不是沒有原因的

而且取得也方便 （貨源充足）

B02 130/70/12
也可選140/70/12

你可以試試沙瓦的MC38
他算是複合胎!!
個人覺得過彎都還蠻穩的~
排水性相當好~
胎紋也相當深喔

IRC 有參考過嘛?? 日系胎!

liipopo 發表於 2013-10-1 16:55
不用考慮了 要耐磨 又要黏 又要便宜
綜合三者 只有龍胎可以滿足你

IZO已經服用過龍胎2次了~就像大大講的~

要找價格.磨耗.抓地力的平衡點的確很難抉擇

只是最近很想換換口味~畢竟同一道菜吃久也會膩

目前有相重"登錄普的D305F"價格不錯~

板上有人用過這條嗎?價格看起來不錯，IZO目前還沒有正式實測~

>>>目前極力尋找2000以下的胎種

芝麻賢 發表於 2013-10-1 17:07
你可以試試沙瓦的MC38
他算是複合胎!!
個人覺得過彎都還蠻穩的~

這條價格有點...

z8892960 發表於 2013-10-1 17:14
IRC 有參考過嘛?? 日系胎

恩~這個可以列入參考(~拿出筆記作紀錄)

另外問一下~大大可以推薦哪種型號?(耐磨前提，其次抓地力)