V-LINK 125 更換傳動與保養車的疑問

車種：光陽 V-LINK  125
出廠年份：2004年

在幾個禮拜前在高雄某間機車行換了傳動整組全部
換好後向技師詢問說怎樣騎車對車比較好
他是跟我說 皮帶在剛換的這段期間內
比較容易打滑 導致力量比較無法從前面導至後面
然後我就問說 會不會有所謂的不能猛催之類的問題
(因為我之前聽說如果轉速拉越快對皮帶越傷害 是真的嗎??
可是那技師反跟我說 拉越快越好 越快磨合 最好催到底更快
之後回家後  上網查了是不是這麼一回事
網路上是說  皮帶本身上面會有一層蠟，必須要磨掉就可以變好
目前換後已經跑300~500公里了 車還是有種不如以往的感覺(這樣正常嗎??

順便問一下  我換傳動不是原廠的 是所謂的次級品 他整組算我五千 我算被虧嗎?
傳動是不是有比較特殊的保養方式是新手必須知道的?
傳動換好後需不需要一段時間後回去檢查???
在換傳動的時候技師說這組傳動已經用了約五萬公里的歷史了
(由於車是買二手 不知道真實的里程數) 請問這真的能夠看得出來嗎?

另外我想問  由於我車會噴黑煙 在換傳動的時候有像技師提出
技師說 那是積碳卡在排氣管 請問排氣管真的會積碳嗎
那次催黑煙還算滿嚴重的 技師說甚至有顆粒噴出 這樣正常嗎
另外她有用驗排氣的儀器檢測說 我的車算很耗油了
我的想法是 會不會是汽缸磨損導至漏氣變成說需要花更多的油來得到較多的動力 才會耗油
此外，我換機油的時候(是跟以上的不同間) 這間技師跟我說我的機油出來只剩200CC左右
請問這樣是不是算是要換汽缸的階段了...

請問汽缸到底要怎麼分類......
有朋友說只要你想裝 大致上都裝的上去 只是車身加高之類的
請問真的是這麼一回事嗎??
這台是所謂的一體式缸頭....這是什麼意思阿

嗯~~~~我的也有換過一次汽缸~~~因為發不動~~~踩也踩不發~~~他說沒壓力~~~換缸+其它六千~~~應該是你買的時後就有問題

次級品 他整組算我五千.<-----我覺得好貴@@....

philips1 發表於 2013-9-12 00:01
嗯~~~~我的也有換過一次汽缸~~~因為發不動~~~踩也踩不發~~~他說沒壓力~~~換缸+其它六千~~~應該是你買的時後 ...

我也覺得買的時候就會吃機油
沒辦法買的時候家裡都不懂..所以就被坑了
請問你換缸是原廠嗎 還是副廠
缸裡面還有曲軸 凸輪軸什麼的(其實我也想知道到底有多少零件) 這些有一起換嗎 還是單換汽缸部分而已

基本上要拆開引擎～才知道裡面的零件老化到哪裡程度～曲軸老化會有聲音（低沉）～凸輪軸老化會有勒勒勒的聲音～還有內鍊條老化也是有勒勒勒的聲音～

冒黑煙有２種情形～１種是吃機油～另１種是化油器的阻風門失效（此種情形會汽油異常耗油＋火星塞很容易掛點常換新品）

汽缸內的活塞環吃機油～會有冒淡藍煙與冒黑煙的２種情形～分上機油與下機油～你的機車的話～猜測是吃下機油居多～建議預算足夠就一次花費處理好汽缸吃機油現象～不然就先提早換機油～以免機油過少～產生潤滑不足＋過熱的現象

我是有去打聽拆引擎的價錢
好像一拆就是兩千五以上...
我想知道所謂的預算足夠是
引擎裡面到底有多少東西阿
我有上網看過人家組裝引擎
感覺沒幾樣 又感覺好像很多零件
我是有預算說直接換58.5的缸 然後看其他零件好壞在作調整或更換
那我換了58.5缸是不是連排氣管都要換
那傳動呢，傳動如果暫時不換會不會有問題
是想問各位說 我這樣修 會不會比買一台新的二手車還貴阿...
不過我想說在買一台新的二手車也有可能是毛病多多...
但是修了又怕像板上有些人說的，車老就直接換，10年老車不建議作改裝，會有這樣的說法嗎

他說換缸~~~還有一些其他加起來六千~~~其它就沒有細問~~~~可能有說一下不過忘了~~~~~~~汽缸~~~是換原廠的~~~騎到一半熄火發不動~~剛好附近有一間光陽的機車店~~~~有問說車子在騎有沒有問題~~就說會吃黑油~~早上冷會冒很多白煙~~踩下去沒壓力(那根桿子不會彈回來)~他就說可能汽缸有被刮到之類~~~~然後隔天打來報價~~~換缸加一些其他算6000~~問我要不要~~到現在都沒啥問題~~~