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TIGRA150 傳動大小組差別?

来源: 傳動 mama123 2013-6-30 23:55 只看這個作者 |閱讀模式
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請問TIGRA 150 大小組傳動的差別在哪?
大組指的是 RC150  G5 150車系的傳動?
小組指的是 奔騰,GP 125,三冠王,悍將車系的傳動嗎?

小弟的大虎 怠速就有異音 所以想換離合器跟碗公試試看
還請前輩指教 分享!!!

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網友回覆14

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大組就是...大顆的離合器跟碗公

小組就是小顆的XD

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小組碗公125MM.大組碗公130MM  發表於 2016-5-10 19:46
原廠搭載不OVER,吃了機油才夠FAST。
(設前普利與開閉盤持相同條件)大組慣性佳,尾速高;小組加速性優,尾速不如大組。
大小組傳動的差別在哪?
大組尾速比較好延伸 就是比較好拖
小組起中加速好 尾速拖的比較慢
表速極速我個人是覺得差不多 至少是我換過大小組的心得

大組指的是 RC150  G5 150車系的傳動?
恩 地瓜跟RC NFT G5是可以共用

小組指的是 奔騰,GP 125,三冠王,悍將車系的傳動嗎?
恩..TIGRA 150是可以上GY6小組
目前光養有一款新的小組替代GY6小組
GY6算舊款小組
TIGRA 150傳動異音不算新聞 可以多爬一下文章

5#
Godamn 2013-7-1 09:50 只看這個作者
我有看過新款的tigra 也是改長皮的gy6.....
大小組就是變速給你的體感   小組加速很優 轉速容易上去
尾速度並不是很緩慢上去 轉速控制的ok一樣可以很順拉上去但沒大組那種有拖的感覺
比較不用怕爬坡卡轉 回油加速比大組優異
大組的話 中尾速加速度的體感比較強烈 尾速的部分不一定
我自己大彈簧完全軟掉  大組偉速只能拉到112....  小組還拉得比較好117
但是...大組有個好處  珠子配稍微重一點  定轉騎超級舒服 油耗也比較好看
小組的話就不向大組那麼舒服了  大組長途油耗我最高到56  小組也不差有50
目前我自己是用原廠的綠皮大組  打算摩光就會去換小組了(還是想有點加速比較好騎)
看樓主你要怎麼選擇了
本文章最後由 kk0919980956 於 2013-7-1 13:09 編輯

地瓜車子這麼重,是我就選小組加速順暢
除非你都騎郊區或濱海高轉在跑,那選大組比較讚
像我的超5 150就一定配原廠大組
在市區因為車子輕,加速也比一般快多了,
頂多加速慢改裝拉高轉的車,慢那一點點根本就沒差
而且我可以肯定告訴你
大組比小組省油,因為小組實在太好拉轉衝起步,
這感覺真的挺不錯,所以右手相對的很難控制
不然可以試試同樣定6000轉,看看表速有差多少xdd

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ZZZZZZZZZZZZZ  發表於 2013-7-1 21:47
潘a
我是上班郊區通勤  以省油為主 不拉轉
慢慢騎享受油門回饋  
所以我該選大組就好?
TIGRA150 傳動大小組差別?577 買豪邁用小矚...不會養鴿子
就愛2輪
目前大虎改了13克珠子,1500轉大彈簧,其餘全部原廠,6K轉巡航跑60(表速,原廠胎規格),本人體重105KG
10#
jovi 2013-7-1 19:58 只看這個作者
大組只有用過原廠
小組有DR HIT & X2

大小組在加速跟極速上...
沒啥特別感覺
因為
用在TIGRA 150上都很快
有種東西叫盲從、綿羊效應
難道真的有人認為世界上聰明的人比笨的人多?