找回密碼
 註冊

交通部評估重機上高速公路

MARS戰神 發表於 2013-6-26 01:50 交通部評估重機上高速公路5987
受風面積的問題 而不是速度的問題 下面那貨櫃車夠大了吧 因為已經有一台貨櫃車被吹翻了所以它龜速前進 但 ...



原來是這樣

所以你的意思是騎車時速50km/h跟時速100km/h時一樣遇到七級風時車身的晃動程度是一樣的嗎?

我真的不懂你要表達啥?

建議你可以在9月~3月之間騎重機去跑墾丁杯試看看再來討論吧~
高速公路的風有比台61大 ?

西濱上面都沒有大重 ?交通部評估重機上高速公路9817

給個讚

因為高速公路的風是從陰間吹來的特別冷...特別大,特別會把重機吹走哈哈哈  發表於 2013-6-27 08:13
多認識交通規則 , 保障你行車安全 ! 維護你的行駛權益 !
143#
mvr 2013-6-26 10:40 只看這個作者
國三高速公路  中部路段  側風很可怕  
近2噸的車 寬胎為225/45 風大時  時速120KM  就不能再上了..
連雨刷臂都明顯搖晃...
花錢買經驗的國度..
144#
mvr 2013-6-26 10:50 只看這個作者
開放上國道 其實不難  
每天在市民大道 也是很多紅黃牌 塞龜排隊...也沒問題.
只是國產車商該開發 ABS(凸發事故不鎖死) TCS(一輪打滑就降低輸出) 定速裝置(不超速的好利器) 給重機標配才對..

命裡有時終須有,命裡無時莫強求
人常常執著於各樣終究難以滿足的慾望而苦苦追求,從中生出無盡的煩惱與痛苦。倘若能深刻體認佛家所云,萬般皆有命,富貴功名與幸福美滿由德而生,失德而散盡之理,就不會為再為世俗表相的利益,而傻傻的以傷害他人卻損失自己珍貴的德去交換。

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2013-6-27 13:08
讚: 5
趕快來點讚~!!!  發表於 2013-6-27 08:27
阿彌陀佛...  發表於 2013-6-26 16:49
讚: 5
這位施主說的是!!!  發表於 2013-6-26 11:26
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
阿荒 + 5

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

花錢買經驗的國度..
本文章最後由 kimirr 於 2013-6-26 16:49 編輯
enzochang 發表於 2013-6-26 03:45 交通部評估重機上高速公路1171


原來是這樣

墾丁落山風這種地域性氣候並非全台一年四季都發生

再者東北季風也非9月到隔年3月間強烈吹拂著台灣

為了地方性氣候特色作為大型重機不適行駛國道的立論基礎根本沒立足點

就好像美國某些洲龍捲風盛行,卻要求全國禁止兩輪車輛行駛,這是哪種邏輯?

拿同樣風大的新竹做比較,新竹有風城之稱,理由不外乎跟墾丁地區一樣受東北季風+地形的影響

比墾丁厲害的是,連西南季風也可能在新竹造成風害

如果強風可以做為路權禁止理由,那麼新竹境內的台61、68根本不該開放

因為就風力因素而言,在快速公(道)路與國道兩者影響程度是差不多的

當然這裡要強調實證精神,本人約大前年騎頭像那台被妖魔化的重機

從高雄一路沿濱海北上台北,臨海區域風也不小,卻只有想睡覺來形容

總結:除非全台一年四季都吹強大的落山風,否則請不要再"以墾丁地區窺天了"

三代勁戰799-KTX 、勁戰120-JAX、RV150 199-BEX--你們的魚眼TMD也打太高了吧
kimirr 發表於 2013-6-26 16:43 交通部評估重機上高速公路9902
墾丁落山風這種地域性氣候並非全台一年四季都發生

再者東北季風也非9月到隔年3月間強烈吹拂著台灣

你打那麼多幹嘛

我只是要說
"如果大重機行駛國道時遇到較大側風時的危險性"這個主題而已
不知道你說一堆幹嘛

不過我可以了解
你需要加強一些邏輯性
或是多念一些書吧

小朋友
加油囉~

不要像別人一大把年紀又扯老爸出來

你不怕側風要騎我也沒意見



本文章最後由 kimirr 於 2013-6-27 08:21 編輯
enzochang 發表於 2013-6-27 00:31 交通部評估重機上高速公路9091
你打那麼多幹嘛

我只是要說

無風不起浪,大哥你在114樓自己的回文直接打清楚本身在中國、台灣墾丁

親身體驗強風環境下騎車的危險性,不就好了?

本討論串可不只一人認為114樓的描述可能沒騎過大型重機

若非要刻意挖洞引起筆戰,就是表達能力有瑕疵(文章都是我我我你你妳的,當然這不是重點)

接下來大哥你又堅持以墾丁落山風的片面氣候推斷

台灣不適合開放國道不也是犯了以偏概全的謬誤?既然要討論,就落山風迷思回答不對嗎?

嫌回答太廢話也沒關係,這樓還有其他車友自身經歷足以對強風疑慮打臉,請自行爬文

總之,除非地球上有某國地處真空,否則難免有受強風吹拂的可能

外國地理氣候能產生比落山風更大的風力並不是沒有,而台灣地區也不是只有墾丁有強風存在

其他有強風且可比擬國道行車環境的地方,大型重機早已暢行多年,風真的是很大的問題?



言盡於此,另外對於動不動把"多念書"、"加強邏輯"、"小朋友"、"扯老爸"等字眼掛在嘴邊

明眼人都知道此人格調如何,我想也沒必要作回覆了(且言談迂迴很難回應)

若還想發這類543來調侃他人請多利用私訊會比較爽快,也不會讓板主難做人

(這裡偷偷問...大哥你若飽讀詩書、閱歷豐富,可以請問高速公路的側風和已開放快速公(道)路的側風有何不同嗎?自開放行駛以來是否曾聽過重機在上面因側風發生事故的紀錄?討論討論)




給個讚

讚: 5.0
讚: 5
搞不好還真的會有,不是沒機會,但比起腦殘造成的事故大概無法比.....  發表於 2013-6-27 08:51
三代勁戰799-KTX 、勁戰120-JAX、RV150 199-BEX--你們的魚眼TMD也打太高了吧
大概是用小綿羊的經驗來模擬大重的運行 .
多認識交通規則 , 保障你行車安全 ! 維護你的行駛權益 !
enzochang 發表於 2013-6-26 03:45 交通部評估重機上高速公路8990


原來是這樣

落山風和側風確實會造成一定的危險
但你要請恆春父老們別騎車經過嗎?

我是剛好汽車機車腳踏車都用過啦~請問有討論資格了嗎??

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
我是當地人~! 老實說早就習慣落山風了........ 說強其實還好耶~! 個人感覺啦~!  發表於 2013-6-29 01:49
我只知道國慘叫車大部分開到表速180以上後就有點恐怖,可以幻想成在座磁浮列車

但是仿賽重機表速過200後還是穩到個靠妖境界

還有一個問題點就是,當兩台車在左右各一個車道速差一些些被超過那種風壓根本微乎其微

除非被以很高速刷卡的情況下才有可能產生震動,不然卡車對重機讓我感覺來說可能只有太近時的心理壓力而已

以上純屬個人感覺

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
沒錯 就算卡車的車速超過100 其產生的柏努力定理作用 照樣不足以撼動大型重機 再說 誰會離那些大卡那麼近  發表於 2013-10-29 01:25
一山還有一山遭,改車沒錢樣樣好,縮缸壞車樣樣來,灰心花錢換車跑。