交通部評估重機上高速公路

政府如果決定不開放紅牌上國道、請趕快把紅牌收回換成黃牌、
搞這種分級、不同稅金同樣路權的事、真是個笑話

完全不贊成重機上國道,國內道路狀況太危險了.至於取消紅黃牌的愚蠢分級是正確,不過應該要將151~250納入黃牌管理,畢竟這些車也有繳牌照稅.

開放上國道,以目前國內駕駛的道路觀念.我看還須等幾年看看.

很多腦殘的駕駛多於車輛的煞車距離都不是很了解!很多很喜歡一下切到車於車之間!不會考慮車輛行駛的速度!還有切換後 ~後面車輛是甚麼車種.需要多少煞車距離!!!

別人大貨車重達快20頓.已經保持好距離了.就是一些愛程快的駕駛,轉換車道快又急,還喜歡急煞車!自已不想活!別人還有家庭要養,

國道車輛多~道路窄~重機上國道還有段艱辛的路要走!

只是一條能快速到達目的地的路,為什麼能搞得這麼複雜@@
該不會現在還有人認為照相會被吸走靈魂吧

標　　題：大型重型機車牌照CC數的問題?

主旨：有關臺端函詢大型重型機車分級規定事宜乙案，復如說明，請查照。
路政司說明：
一、復臺端致本部首長信箱電子郵件。
二、依道路交通安全規則第3條規定，大型重型機車係指汽缸總排氣量逾250CC之二輪
機車，或電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力逾40馬力（HP）之二輪機車，而現行
國內大型重型機車以250cc排氣量分級，係前經本部委託專業機構參考各國機車分類及
配套駕照管理制度等多面向考量研議所規定，無論採任何標準進行分級，均有其類別
分屬之標準，現行分類依據標準已施行多年，相關道路交通設施及管理制度並無問
題，本司認並不宜逕再修正大型重型機車排氣量之分類標準，尚請諒察。
三、荷承臺端關心交通議題，不吝提出建言，併致謝忱。

支持重機上國道+1!本來就應該是正常行為.在台灣卻得不到政府的認同.因為從以前就灌輸一個觀念.有錢要買汽車.導致現在
都只有汽車上國道.機車就不行.觀念要改.時代在變.別的國家都可以上去.只有台灣還在原地踏步.雖然我買不起重機.我自己也有
在開車.不過我還是同意機車上國道!!

enzochang 發表於 2013-6-15 09:53
如果你在高速公路騎著重機以時速100km/h在外側車道
有一部大車在內側比你更快駛過

原來台灣是世界上風最大的國家         

雲遊台灣 發表於 2013-6-25 21:39
原來台灣是世界上風最大的國家

很好笑吧

繼續呀~小屁孩

呵呵~

enzochang 發表於 2013-6-15 09:53
如果你在高速公路騎著重機以時速100km/h在外側車道
有一部大車在內側比你更快駛過

受風面積的問題 而不是速度的問題 下面那貨櫃車夠大了吧 因為已經有一台貨櫃車被吹翻了所以它龜速前進 但還是被吹翻了
http://www.youtube.com/watch?v=zP3Gz4xTcmY

上高速真讓人期待