一代奔騰又縮缸

真怪修引擎會啥沒連海綿一起用!
沒壓縮 會發不動
建議你 去看一下汽門間隙.有可能排氣過緊要不就凸輪軸上死點跑掉

豪邁迪爵真GY 發表於 2013-5-15 00:02
沒有阻力      或許汽門漏氣了      汽門漏氣跟機油量沒啥關係

重點是   沒那麼容易縮缸      機油量正 ...

因為提早震動的關係 我最快只騎70了

假油排除 都是店家光陽用油

該找間商譽店家 好好處理

原店家想用一千元收購

哇咧~~我才不要咧!!

怎沒人提起 啟動盤~

我也算是老一輩的觀念,引擎就像人的心臟,一旦動刀,健康就一去不回...

但是,這個觀念現在變了,目前使用的這台車,快五年,里程已有18萬多...

動過三次引擎,頭兩次是換汽缸,第三次則只有彈缸,

三次修完,都是正常騎乘(郊區都是油門到底),性能並沒有太大差別.

因為都是找那種會修車的師父做的~~絕不用改裝,堅持原廠零件,

真的,如果功夫有到,那做出來的引擎,差別真的就在那個用料,

修引擎,很難全程跟著,交車後,你也搞不清楚,到底那些真有動過,

動過的部份,又是不是都用原廠零件,實在太多不確定性,

反正車性能下降,店家到時就用那個「老一輩的觀念」搪塞一下,

目前我的觀念變成是,引擎,不是每家店都能做,寧可多跑遠一點,

也不要修個半調子,變成爛車...

以往那種觀念可能是搪缸延續下來，不過只要缸搪的正、活塞環的品質好，跟新品應該是沒多大的差異
樓主的問題應該要拆下來看看會比較準，是不是活塞環漏氣或者其他問題，再來就是檢查油路（油管、化油器等）

至於會震動有可能是汽缸還在磨合的階段，小弟幫得意換心臟的時候大約70也會震，可是騎了快兩千的時候就沒這感覺了。
另外一個問題有可能就是化油器調整的問題，可以往這方面去查查看～

別再相信拔獅子的棕毛可以治癒禿頭的說法了
什麼事都講求證據~更何況是區區一台機車
機車有很多儀器可以看的出車子壞在哪
例如:縮缸可以使用剛壓計量測.電路有三用電錶跟跳火器可以看
別再猜了~看大大的敘述就知道去到根本無法確實跟你證明壞在哪的店家
如果可以很確實"測量"或是"證實"哪個零件壞掉你就可以安心維修了
再換一家店家看看吧~這麼簡單的事都做不到~那店家沒什麼可以相信跟去的必要了

發不動的問題有很多，去找出問題吧

以引擎來說 拆個一兩次就已經很多了...

可能某些東西沒安裝好，震動才那麼大，例如培林..區軸...

你可以找比較不忙的店家，然後在那看他是否仔細的幫你換好汽缸...換汽缸不是很難的技術，只是費工費時...技術好的師父不用下引擎就可以換了，當然，如果是培林、區軸有問題，那還是要下引擎的。

如果以前都沒換過內鏈最好也換掉...

豪邁迪爵真GY 發表於 2013-5-14 23:51
你沒吃機油       請踩看看      一踩就知道       踩有阻力     引擎沒問題

踩下去 軟軟不代表 有問題

我阿姨的 迅光125  踩下去軟到爆 換新火星塞 也有跳火

空濾 汽油  點火 一堆狀況  都查完了

最後 火星塞蓋 換新 一觸即發 xdd