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化油奔馳125加速頓挫(文字敘述)

来源: 維修 很無奈 2013-5-1 18:55 只看這個作者 |閱讀模式
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事情起因於舊的化油器會放屁,發動困難,所以在去年換了新的原廠化油器


一開始裝發動跟騎起來都很順,可是過了幾天開始騎到高速回油之後在加速車子都會頓一下


再加速,再怎麼調整混合比還是會,而且怠速會不順,忽快忽慢然後立中柱會熄火就算熱車後也一樣


但這些問題都是時有時無連貫性的,有時候發動怠速就很順加速也不會頓挫,立中柱也不熄火


再換新的化油器之前這些問題都是沒有的,而且有時還是不好發動,火星塞有換過,高壓線圈跟CDI


也都測試過(但都是舊的)不知道是哪裡出問題有可能是氣門嗎?汽門出問題會時好時壞嗎?網路上爬文


很多類似情況都說是點火的問題,會是CDI嗎?還是高壓線圈,而且換新的化油器之後油耗比之前還兇


舊的化油器市區大概都32~35 換之後市區最省不超過31 差不多28~30 請教各位先進是什麼地方有問


題呢?
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網友回覆18

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踩發踩看看是不是比較沒阻力了
汽門間隙可以先調整一下

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  發表於 2013-5-1 22:29
火星塞多久沒換了?
可能是燃燒不完全...

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  發表於 2013-5-1 22:32
本文章最後由 JDL8675 於 2013-5-1 19:56 編輯

加速時好時壞又會頓,火星塞跟高壓線圈跟cdi都檢查過沒問題,化油器也換過,小弟我以前也遇過

類似的狀況,沒有去理它後來發不動,小師傅檢查不出原因,老師父出馬,結果壞的是發電線圈

化油奔馳125加速頓挫(文字敘述)8724

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  發表於 2013-5-1 22:32
用舊的化油器會放屁以及發動困難
換新的化油器會怠速不穩且會熄火
點火系統都正常的話...
加上您指出油耗變差了
那就是怠速以及混合比沒調好的問題,相信我一般機車行10家有5家以上不會仔細調整化油器,小弟給車行調到不想給他們調,最後自己調就好了,小弟最後一次給車行調整化油器油耗是35KM/L且怠速不穩,自行調整後油耗都有39KM/L以上,傳動磨合完以後更達41km/L,有時間的話建議自己學著調整,這沒很困難

一般調整前後要檢查排氣是否達正常值,但鮮有車行會做,可以找專業點的店先檢查排氣,並將數值自行記錄下來
如果是汽門問題那麼問題發生率會很高,不會時有時無
至於調整化油器或CDI等檢測方法請爬文後自行學習

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  發表於 2013-5-2 12:04
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  發表於 2013-5-1 22:34
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
f12579440 + 5 剛調好才順那表示沒調整好~

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

二輪汽車族請別再稱自己騎的是機車,機車(locomotive)原指火車頭。依照英文原意,我們騎的是兩個輪胎的汽車,我們騎乘的是汽車。論壇為公開討論的網路資源,善盡善良與理性的意見表達才能得到他人的尊重,對於使用情緒化或偏激的態度或以管窺天的短識,一律視為不尊重他人或難以普遍認知進行溝通,給予黑名單處理或予以舉報。
donsan1212 發表於 2013-5-1 19:16 化油奔馳125加速頓挫(文字敘述)8383
踩發踩看看是不是比較沒阻力了
汽門間隙可以先調整一下

剛好踩發因為軸心那邊鬆脫 所以我沒裝@@ 還是謝謝你的建議 我會想辦法試的
leo21811 發表於 2013-5-1 19:40 化油奔馳125加速頓挫(文字敘述)7113
火星塞多久沒換了?
可能是燃燒不完全...

跟化油器一起換的 都還很新
JDL8675 發表於 2013-5-1 19:55 化油奔馳125加速頓挫(文字敘述)9463
加速時好時壞又會頓,火星塞跟高壓線圈跟cdi都檢查過沒問題,化油器也換過,小弟我以前也遇過

類似的狀況,沒 ...

真的嗎 一直以為只有我遇到 老闆都說我的是怪車 那是不是換完化油器還有發動困難的問題?

發電線圈是在電瓶那裡嗎?
sjx2003intel 發表於 2013-5-1 20:42 化油奔馳125加速頓挫(文字敘述)3232
用舊的化油器會放屁以及發動困難
換新的化油器會怠速不穩且會熄火
點火系統都正常的話...

我自己會調混合比  都試過了 半圈半圈試 剛調好都很順

騎個一兩天又開始了@@ 不知道怎辦

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請嘗試用微調的方式與怠速一起調整,別一次就轉半圈,只有剛調好才順那表示沒調整好,你油耗變高就表示沒調好,再多試試吧  發表於 2013-5-1 22:47
如果新舊化油器油嘴不同的話....
混合比怎麼轉都是沒用的.....

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  發表於 2013-5-2 22:21
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出現重點了~  發表於 2013-5-2 12:05
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
f12579440 + 5 不加分不行

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沒事別找我 有事也別找我