KYMCO XCITING 400i的座高?

這麼巧.大家身高都是在170公分以下喔.
我身高也是168.
年初交車後把椅墊的前半部削薄了一些.
停車時.2腳也是無法完全腳掌著地.騎車時整個屁股往靠墊頂著.很好騎
所以我在停車時大多是把車身燒為往一邊稍為斜一點點就可以站得很穩了.
我另一部VERSYS坐墊離地高度是84公分.也是稍為削薄椅墊來騎..

t0078543 發表於 2013-4-26 23:51
大大你們好，請問停車腳落地會很不穩嘛。。?
以目前坐過的車我是Z1000只有腳尖著地，車身還沒很正，很沒安 ...

放心啦~ 停紅燈時單腳著地,屁股歪一邊就好~
是時候停車時不建議兩腳著地,尤其是像我們這種短腿族~我以前騎FZ1-N 就養成單腳著地的習慣~
我的腿之前還是練舉重跟空手道的,大腿很粗,會卡座墊,都可以算穩了~
不過我腿是真的比較有力就是了~這多少有點幫助~
不用太擔心~

hstecn 發表於 2013-4-27 08:01
這麼巧.大家身高都是在170公分以下喔.
我身高也是168.
年初交車後把椅墊的前半部削薄了一些.

以我的體重,這台再削坐墊的話,就很難坐了QQ
因為等於直接座到座墊的硬材質部分~
我也有一個XC400車友,後來換了 160/60/R14 的後胎~
高度降一點點,停車時更穩,殺灣也是更好,下傾不會太快~
我下一顆可能也會換 160/60/R14

bellce 發表於 2013-4-27 08:49
放心啦~ 停紅燈時單腳著地,屁股歪一邊就好~
是時候停車時不建議兩腳著地,尤其是像我們這種短腿族~我以前 ...

上述那些車種我也是單腳著地，屁股歪一邊0.0

我大腿也是很粗的，高度假如沒甚麼問題的話

我比較關心的是燒碗公的問題~"~

觀察了一下傳動蓋的設計，不曉得是不是因為前半部楓葉盤所甩出的風沒辦法被導流到後半部碗公的部分，導致熱量無法被帶走呢?
紅圈的地方可以看出此處無法流通氣流

我覺得燒碗公的問題跟內蓋無關...是塑膠外蓋設計的太over了... 我自己是在前端開導氣孔讓氣流能進去前普利那邊...

井底蛙 發表於 2013-4-27 10:54
我覺得燒碗公的問題跟內蓋無關...是塑膠外蓋設計的太over了... 我自己是在前端開導氣孔讓氣流能進去前普利 ...

是說。。，請問塑膠蓋有設計通道讓氣流進去內蓋楓葉盤中心的吸風口(有海綿那)嗎?

我身高只有164可是我還是每天騎我的xc400跑業務.新車至今也快兩個月了里程也來到3000公里了.其實沒有一定要雙腳平放我都是以單腳平放為主雙腳放下來要墊腳,ok 的啦我都可以了不用怕,歡迎加入400行列

t0078543 發表於 2013-4-27 11:10
是說。。，請問塑膠蓋有設計通道讓氣流進去內蓋楓葉盤中心的吸風口(有海綿那)嗎? ...

原廠塑膠外蓋就是沒有開洞~我才自己DIY囉~! 至少要有冷空氣帶過去溫度才不會一直往上跑~!

那會不會..灰塵.水漬..也跟著跑進去..?

用身高來衡量完全不客觀
應該要看你的腳有多長才對
我身高178腳長84加上鞋子坐在R1上面可以雙腳掌著第膝蓋還有一點彎