G5 125 改裝後 碗公持續燒壞中...

換組軟皮
加重型
SMK的試看看~
阿達也不錯

先檢查前盤看看~還有大彈簧是幾轉啊?

看看是不是離合器的皮吃到油了......

沒蓋蓋子 散熱會比較好?
( 個人感覺不會  版上有一些人有說出原因 我看法相同 )
珠子 換換看
照道理來說  仕輪應該不錯用啊
珠子先換掉  重配看看

個人感覺  以原廠車來說 如果會打滑
是離合器問題 ( 締片問題 ) 不是碗公
原廠碗公很好用!!!!

大彈簧放軟、珠重稍重，
碗公、離合器怎麼配倒是沒啥差，
改缸後扭力會變大了，所以也不用跟原廠缸一樣要靠硬彈簧來衝轉速帶加速，
我們這邊一堆大改迪爵也都只用機怪離合器跟碗公而以，有的還只是原廠離合器配機怪碗公，
沒聽說在燒。

不然用DR離合器跟碗公好了....XD

排除配重問題，你的仕輪是競技型(鑄鋼六爪)碗公?
這款是單純輕量化碗公而已
蹄片接觸的表面和原廠碗公一樣無任何加工，所以會打滑或輕微抖動是會的。

要就換其他牌離合器，否則換個畫線或是打洞碗公就應該沒問題.

先鋒大彈簧，先換下來，先換回原廠的試試看，不用花錢，自己花工就可以解決。
我感覺應該是彈簧的彈力過大，導致變速系統無法正常運作，
原廠普立珠是13g，所以你11g的珠子會轉速快速提升，但沒啥尾速，但是扭力應該是夠的，
所以應該是彈簧的彈力過大，造成離合器無法彈出與碗公咬合緊密，而變成高速空轉(摩擦)，摩擦生熱造成碗公的熱處理(七彩)，
這樣的碗公應該會變形，所以會變成惡性循環，
所以，要試試看哪個磅數的彈簧適合你的車，看起來還得花些錢呀，
改車 = 無間地獄
我覺得您的問題不是珠子就是大彈簧，先換下來再說。

裝上傳動蓋比較重要

你怎麼知道碗公燒壞....是像原廠那樣變色嗎

你是最近才  高轉嗎??

本來轉速是怎麼變化??

還是你有換了東西

前組輸出動力，後組離合器高速運轉，碗公咬合力差，使得離合器跟碗公

一直高速磨差生熱，鋼材高溫下發生退鋼現像，而後失去真圓度，就成了七彩碗公。


65缸 配全11克珠，這麼高的動力，配上如此輕的珠重，起步一催必定高轉速無動力可言

光是載人爬坡，轉動都破萬轉，碗公要如何承受高熱，不燒才奇怪。

傳動外蓋沒裝使得，散熱更加不易，外蓋是鋁材所做成，作用是導熱才能快

速把熱度帶走。