RV 150 DX 跑長途水溫顯示器會亂跳

chu500817 發表於 2013-3-29 21:04
5點我騎車外出至5點40幾分回家(這中間一直騎和停等紅綠燈)，我一直觀察水溫顯示器溫度，最多只有兩格跟本不 ...

不用客氣，能造福車友是小弟的榮興～！

大前天買了Prestone 33%水箱精！然後把洩閥螺絲轉開卸下來更換舊水，(水箱管路第二次輕洗時，流出液體蠻乾淨)完成後鎖上洩閥螺絲，開始從主水箱注入33%水箱精！注滿後發動機車，讓溫度上升水箱水下降後，再加滿水油門加油持續觀察水箱口液體變化，(過滿會流入副水箱，低時可看到水幫浦水打上來，)這樣水循環系統應該都OK?最後鎖上水箱蓋，騎出去繞一繞順便到洗車廠(投敝式)，把箱子拆下用高壓水槍把引擎污泥噴洗乾淨(大蓋看一下引擎有沒有滲漏油)應該沒有！
可是第二天冷車好難發動！引擎騎暖後，電門關掉再開，發動一樣難發！真是奇怪？(火星塞換沒2個月)。
今天載我老婆出門，本想去南投玩順便測試車子！結果從土城金城路(走台三線)一路塞到三峽過去，後來從鶯歌繞回桃園走(台一線)回來，一路上一直注意水溫表，到第三格(打開手動風扇開關)(水箱溫度控制風扇開關應該壞掉！從不動作即使飆到四格)
手動風扇開關打開，大部份就維持在二格，偶而飆到四格，但不到三秒又依序降回三再二格。
請教板上各位先進：我這種情形就是所謂：缸頭墊片衝掉嗎？(因為水溫過高造成？)另外更換散熱循環水後，機車為什麼那麼難發動？

等完全冷車把水箱蓋打開因該手有少因為DIY會水很多沒經驗空氣會放不大乾淨~!!

我剛剛跑去永和跳蚤市場逛(沒甚麼人)，然後騎出來環河東西路跑一跑，水溫表又飆到四格即使開風扇也維持四至三格，後來把機車停跳蚤市場，喝杯咖啡完後，把水箱蓋打開檢查水，發現水並沒有短少(因為目視還看得到水位)。
騎回家路上(二格就打開風扇)水溫表一直都正常一~二格，我發現只要跑超過60公里，維持一段時間水溫就會飆高(所以跑長途才會飆高溫)我相信水溫表顯示的溫度是正確的，當一~二格水箱蓋口(塑膠蓋以拆下)吹出來的風是溫溫的，當三~四格水箱蓋口吹出來的風是很熱的，請問水龜如果溫度到達開啟時而不動作！是不是跑長途就容易水溫飆高？

chu500817 發表於 2013-4-5 14:17
我剛剛跑去永和跳蚤市場逛(沒甚麼人)，然後騎出來環河東西路跑一跑，水溫表又飆到四格即使開風扇也維持四至 ...

水龜是引擎冷卻液通往水冷排的大循環筏門,,,,如果熱車後,依然不開啟,當然水溫會飆高～～
事實上,長途定速行駛,水冷排撞風冷卻的效果遠比風扇冷卻效果還好,如果以60KM定速騎乘,風扇應該不需啟動～

風扇溫控開關是偵測水冷排水溫,而儀表版的溫度表感知器是偵測汽缸表面溫度,嚴格說來,水冷排溫度與汽缸頭溫度不一定一致,所以風扇開啟與否,跟水溫表溫度沒有直接關連～～～


另外,檢查一下汽缸頭旁的水溫表感知器插頭,是不是有鬆動接觸不良的情形,接觸不良會使水溫表亂跳,失去準確性喔～～

謝謝！weiser-輝 版大的解惑！我的RV 150 毛病？(自己判斷的)應該有三個可能？
第一個可能水龜不動作(溫度到達應開啟時不動作)導致飆高溫！
第二個可能(高溫已經發生好幾次)缸頭墊片受損導致難發動？要不然就是化油器出問題？
第三個可能水排箱上的風扇溫度偵測開關壞掉？導致風扇不轉！
另外水龜的溫度偵測接頭我有清過了，(本來從0格直接跳到3~4格現在是1~2~3~4~4~3~2~1一格一格顯示)。
水龜和水排箱風扇溫度偵測開關，(有買工具)我大概可以自己換，可是汽缸頭我沒辦法自己換！因此我打算送去精修RV的店家檢查！(有大修的心理準備)
請問weiser-輝 版大：單修缸頭會須要幾大張紙？

10年車子

比較建議買一顆全新缸頭大約7800元

要拆引擎通常建議準備10k以上啦......

因為你水龜總成可能也堵死也要整個換掉就要抓2k了

建議你準備10k去修車吧.......

整理得怎樣啦

有心得了嗎?