RACING KING 180保固更換G6離合器心得

我的愛車從買來到現在騎了一年半17700萬公里了，5000轉起步很卡又抖

原來樓主是鐵屁屁 全台應該沒幾個人能達到

小弟住新北市三重蘆洲這裡
RCK180剛出的那兩三個月
前面同樣配置~後面大小組有在疏洪道交叉測試(都用改裝碗公離合器)
小組加速凌厲，回油再補反應快~
但是很快尾速就卡住，難以再上去(錶速134，大概維持了4~6秒)
大組起步普通，中尾速力道強勁
沒騎過的人去騎，說有種動力源源不絕的感覺，但是路永遠感覺不夠長
錶速的話同樣路段同樣路距有到136

我沒這樣換過~
但我試過單純只換普利珠~
原廠12.5克~
我試過11~11.5~12目前是用12~感覺比12.5好很多~那種該死的彈射感少很多很多了~
其他全原廠~我更換珠子的時後~傳動也全部一並更新~
目前跑五千多了~還OK啦~
下次試看看你的方式~

聽你在  (紙)小  台語

換個離合器 車就上天了

更新症候群可否收斂一點

便宜十塊錢 發表於 2013-3-15 18:09
小弟住新北市三重蘆洲這裡
RCK180剛出的那兩三個月
前面同樣配置~後面大小組有在疏洪道交叉測試(都用改裝碗 ...

十塊你現在是用小組還是大組的啊…尾速這樣感覺差異不大…用小組的會容昜燒碗公嗎?以rck180前普利盤不動來說後面單換小組好像cp值很高

milks 發表於 2013-3-15 18:45
十塊你現在是用小組還是大組的啊…尾速這樣感覺差異不大…用小組的會容昜燒碗公嗎?以rck180前普利盤不動 ...

我視情況選擇~
RCK前盤不想動的話，更換小組同時
可以順便改大彈簧，最最最基本的就是改頂客180大彈簧
反正離合器都拆下來，換個大彈簧也只是"順手"而已
不過原廠大彈簧不管事RCK用的還是頂客180用的
我感覺熱衰頗快的

請問樓主

這樣換g6傳動

尾速會遜色嗎?

G6離合器保固完成
90不會卡卡
還不錯用
起步跟再加速的油門反應不錯
極速還沒試

換完碗公離合器  不只起中  尾速也上的比較快  我的心得

看看有沒有貼皮離合器(原廠型式就行),加上大彈簧,原廠碗公內手工劃個幾條線,

我的RV150就是這樣處理,現在的原廠碗公用了超過1.5萬公里也還沒燒掉,起步抖動減輕很多,起步又有力..

ps.我有改前普利組..