Racing king 150後扶手鎖點段裂

就在剛剛在拆車架跟扶手時才發現,鎖點斷了!!!難怪這一兩個禮拜騎車時,後箱都會傳來異音,
把螺絲都鎖緊後還是一樣出現異音!!箱子+車架約重7KG,車架是裝兩X汽車的架子,箱子是SHAD40,裝到現在快半年左右就斷一個鎖點...雖然有標示扶手耐重5KG,但這組車架的鎖點跟光陽精品的,兩個鎖孔不同,不同的是精品車架是倒鎖在扶手上,我的是4孔都鎖在車身上,也會這麼脆弱嗎???


現在只能等明天機車行幫忙送去銲接了....

另外想發問的是,如果我行李箱架想再焊兩隻(等於加原本的共6隻)鐵條固定,固定於車牌螺絲那邊,中部有版友知道哪邊有這技術的店家呢?北部南部有的話也請告訴我一下,我不想再斷一次了.....

酷喔..居然斷車架..應該是你車架本身就沒焊好吧..
你有換掉原廠螺絲!?

我裝後靠背而已..是左右兩支螺絲先後都被靠到斷掉..

小弟本身裝shad 40 使用兩輪汽車(y拍有)的rck專用車架，也是躺到斷車身的扶手鎖點，基本是鏽化造成居多
忍痛拆掉車殼把車架後面重新焊接並給人家上防鏽處理
順便請人重黏一組白鐵車架，現在頭好壯壯服役中，後箱也不會亂甩頭
又可以很安心的躺在上面

我螺絲是買行李箱架附的白鐵螺絲,螺絲沒斷車台架座斷

鎖點就是負荷不了才會斷.箱子鐵架7公斤 如行駛在不平道路上所引起的震動 在加上後座乘客靠背時的重量應該10幾公斤以上的負荷跑不掉!!所以會斷是正常的 建議你其它的鎖點一併補強會比好. 另外個人認為要增加在大牌上的那兩根支撐的柱子沒意義. 因為那個部分的支撐點剛性沒有比車身鎖點的剛性來的優 所以倒不如加強車身鎖點來的好 參考參考..

車架斷是車子設計的問題吧，現在的車子愈來愈偷工減料了...

以前車子的手把也寫耐5公斤，可是實際上可耐的也許有10公斤之多..用料不同吧!!

不過你的車子既然寫5公斤限重，你用了7公斤，原廠可以不理會你的問題...可能自己修理吧...

如果可以燒焊的話，把後座燒成鋼材的，那耐重就可以超過十公斤了，考慮一下吧!!

以前豪邁跟迪爵的車子，後手把都是鋁合金的，拿起來還是很重的....說明了現在的車子用料不實在...

saber 發表於 2013-2-17 23:31
車架斷是車子設計的問題吧，現在的車子愈來愈偷工減料了...

以前車子的手把也寫耐5公斤，可是實際上可耐的 ...

真的耶~
以前的車子坐在後面扶手也沒問題XD

現在的車子都要自己再重新焊接一遍╮(╯▽╰)╭

其實螺絲鎖點會斷是很正常的

後面重，力量上下晃動，在硬的，都會斷

再來就是，鎖在大排那裏的話，下一次你就要在路上找大牌了

因為，大牌附近都是塑膠，沒有金屬鎖點，所以不適合

建議你，在避震器，下座，做螺絲支架

在車體原鎖點，再補強，這樣就沒問題了~

激賞 發表於 2013-2-17 23:28
鎖點就是負荷不了才會斷.箱子鐵架7公斤 如行駛在不平道路上所引起的震動 在加上後座乘客靠背時的重量應該10 ...

恩恩,我也有想過補強身車的鎖點位置,再請車行幫我處理一下了~~

saber 發表於 2013-2-17 23:31
車架斷是車子設計的問題吧，現在的車子愈來愈偷工減料了...

以前車子的手把也寫耐5公斤，可是實際上可耐的 ...

恩~或許是這樣才有辦法賺消費者的錢