我的 Xciting 400i 換個銘板貼..更新..裝上後箱--更新.換了尾管

角度.大概沒啥多大變化.所以沒拍多少照片.
不過只要能夠把架子固定在後扶手的位置就行了.
我是看到網拍友在賣一個1700的專用架子.
樣式不是很滿意.而且還沒現貨.
賣家的口氣讓我感覺不想等就自己找人做.
於是只酐腦力激盪了.
上週自己搞了一個放導航機的袋子.準備裝在手把的橫桿上.
目前先裝在VERSYS上測試OK
花了150的材料費+很多變白的頭髮..

後箱支架有強化過嗎？如果是原廠精品的後箱支架強烈建議要拿去焊過補強～如果沒補強不建議安裝大的後箱～車友已經有發生後箱支架無預警斷裂導致後箱噴掉的悲劇

其實我對所謂的原廠貴森森的精品.也沒多大的信心.
所以我大多找堪用的配件.然後再補強加工一下.
也許說不上美觀大方.但是.堅固性絕對沒問題.

那你的蝙蝠裝勒？沒有貼出來秀一下~

哪來的蝙蝠裝?..
不過這台的大燈實在蠻傷腦筋的.真的是人家說的~蛋蛋燈~
昨天換上汽車用的55/60黃金燈泡.
還真的有改善一些.
尤其是在這個早晚多霧的林口.
穿透性比原廠的好多了.

我也在等大裝後箱...!!

不然依xc400的車箱比起三陽的!!小杯具...

可可色  白色  大家賄選?哪色壓

很棒的後箱架，固定角度跟鎖點很完美!!
如果有考慮要量產再通知一下XD.
PS:光癢精品的後箱架，據客服回覆要到4月底才會正式上市..

之前買來用在DINK上的排氣管.
經過一番努力以後.還是無法全段使用在XC400上.
最後乾脆只用尾管.前段沿用原廠的.
但是由於口徑不同.只好在腦力激盪一番.
總算裝好了.怕燙到路人.先用隔熱布包著.
原廠的尾段重量大約8公斤多.
這根碳纖維的大約2.8公斤.

後架要再多注意，
之前我fzr也有自己土砲後架，
後來正個悍死，
我的箱子是52L的吧！
裝滿的時候會一直搖，
不得以只好悍死。

管子有點可惜，沒有貼著車殼出來，露出後輪應該更殺。