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07 T-max 更換 Malossi MHR 全套傳動 (圖文頗多慎入) 01/19 新增心得

来源: 傳動 seelel 2013-1-18 00:05 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 seelel 於 2013-1-20 18:27 編輯

去年10月才換上 Bitubo 後避震 (請點: 07年T-max 更換Bitubo 牽瓶後避震)
 
這2個月間又換了Leo Vince SBK 全段管和 Power Commander 供油電腦

整台車已經很不一樣了,但心中總是有一個梗....


沒錯...車上還是原廠的傳動!!!

之前騎過P牌和M牌傳動的T-max 後,對於那種"感受"實在難以忘懷...


前天晚上到車行本來是抱持著 "我今天來是要換水箱水和鋁風扇而已喔 啾咪^.< " 的心情..

剛好一台530 正在換TERMIGNONI 番仔管,我心想" 喔..反正我也改管了,這毒不到我! 顆顆"

因為義大利人的浪漫和這隻管的特殊頭段設計 (還繞圈咧),讓車行老闆裝了 2 小時還沒弄好..

而且日後要換機油濾心,看前段和濾心之間的距離,應該要下頭段才有辦法換,完全是大工程!




這時候我轉頭一看,地上放著一整套530 用的M牌傳動....

這讓我心中浮出一個聲音....




"LP再捏一次吧!!! 反正遲早都要換,不如............"




剛好平常有在投資的基金,有幾支收益在10%以上,就把盈餘東湊湊西湊湊.....

就這麼湊出了一套M牌傳動!!!!  (迷之音:其實我本來想買蝴蝶機的說,但覺得有點貴..)

而車行的精品櫃裡又剛好有這麼一套....


所以晚上就開始前列腺按摩.....啊不是...是捏著LP跟老闆說我要了!!!!


==================================================

以上廢話有點多,我不想讓我媽知道我在這邊發廢文,而且我很愛惜帳號的!!!!

所以開始進入正題吧 !!!



以前勁戰傳動拆習慣了,同樣是CVT的T-max 應該也不難拆!!

相信聰明的各位看倌一定也是這麼想的吧!!!!

不過,這樣想你就錯了!!!! 我覺得還蠻難拆的欸!!!


(以下使用hTC IS 手機進行拍攝,而且施工之前不小心幫工具開了光,手有點痛,照片有點失焦如感到頭暈想吐請立即返回上一頁,謝謝)

首先...工欲善其事,必先利其器..

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要準備普通尖頭十字,鈍頭十字,4號內六角,10號和12號梅花板手,但這些只能處理到露出傳動蓋....

07 T-max 更換 Malossi MHR 全套傳動  (圖文頗多慎入) 01/19 新增心得2719
要拆掉上面紅色箭頭這些部份....


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要先拔掉右邊腳踏墊...

07 T-max 更換 Malossi MHR 全套傳動  (圖文頗多慎入) 01/19 新增心得3097
先拆掉這塊殼,白色箭頭是一般鐵板牙螺絲,共4顆

07 T-max 更換 Malossi MHR 全套傳動  (圖文頗多慎入) 01/19 新增心得5739
然後才能拆這塊殼...
白色箭頭是一般鐵板牙螺絲,共4顆
紅色箭頭是4號內六角螺絲,共2顆



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然後再拆這塊"關刀"殼,紅色箭頭是4號內六角螺絲,共3顆


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這塊殼他還有橡膠的卡榫,我是用力拔下來啦,溫柔的人就拿一字慢慢弄開吧....


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才能再拆右側腳踏板...
紅色箭頭是10號外六角螺絲,共4顆
白色箭頭是一般鐵板牙螺絲,共2顆


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然後要把後座右側腳踏桿拆掉....
紅色箭頭是12號外六角螺絲,共2顆
白色箭頭是內六角螺絲,共1顆



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我不知道這支架是要幹嘛的,總之也是要拆掉...
請使用鈍頭十字進行拆裝....

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把這個蓋子拆掉..
紅色箭頭是十字螺絲,請使用鈍頭十字,共2顆(原廠車是十字螺絲,但我改白鐵六角螺絲啦..)


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蓋子拆下後裡面還有喔!!!
紅色箭頭是十字螺絲,請使用鈍頭十字,共3顆


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傳動塑膠外蓋拆下後,藍色的右側傳動空濾,光是換空濾就要拆這麼多欸!!!
接著拆下前面曲軸螺絲外蓋..
紅色箭頭是十字螺絲,請使用鈍頭十字,共3顆


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因為有點緊>////<,所以就搭配開口板手來拆,前提是螺絲起子桿是方型的才能這樣做...

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這就是傳動外蓋的全貌,但我比較不解的是為什麼是用8號和10號的外六角螺絲來搭配鎖,這樣很麻煩捏.....

順便一提,如果是裝原廠管的話,拆外蓋之前要.... 卍解‧仙拆排氣管!!

因為原廠排氣管前段會卡住外蓋,所以不要給我起爭議,就算大聲也搞不定的啦!!!

但也不要用C4,用了就回不去了..........


==================================================
其實以上都是我想騙騙....啊不對這邊沒有P幣可以騙!!!...算了反正都打了....

因為老闆是專改T-max ,拆車速度大概是手速400的等級吧....

然後工具又很齊全,不像我只有放在車廂裡的隨車工具可以用.....

車才上架不一會兒就變成....

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這樣.....然後我的原廠傳動就....

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在地上了....


接著從精品櫃拿出.....
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這些東西!!!!

順序是...
左上角: 大彈簧鋁合金上座蓋
右上角: 輕量化普立上盤和一堆空盒子
正中間: 強化皮帶
左下角: 開閉盤上座
中下角: MHR普力盤
右下角: +13%強化彈簧 (原套件是附+7%彈簧,所以我另外再買一條)

圖片看起來這些好像跟一般125CC的傳動料件差不多欸...其實咧.....


以下圖片..左側是T-max的,中間是勁戰的,右側是50元硬幣
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這是普立盤..正面

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普立盤背面...

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圓珠與多邊珠

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普立盤中間的套筒

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這是普立上盤...正面

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普立上盤...背面

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這是開閉盤上座..正面

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開閉盤..背面

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大彈簧...本體

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接下來要開始新的傳動裝上車首先是.....


把珠子放到普利盤


[X]


啊這就跟一般小車的裝法一樣啊,只是珠子比較多顆而已..(其實是我忘了拍....)

那我就放malossi 安裝傳動的圖文教學
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連珠重配法都有寫出來!!!!!!


接下來...
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分解舊的開閉盤總成,拆下舊的上座,拿出新的上座....


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然後抹上malossi 的黃油....

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這套傳動有附黃油,不同部位用不同的黃油....

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把大彈簧和鋁合金上蓋裝上....

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接著拿出特工,要有這個開閉盤螺母才比較好鎖....

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喔耶...鎖上了!!!


接下來把普立上盤拿出來~~
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看看這個LOGO....這樣就對了!!!!

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雖然我討厭有意圖的CCR,但這一刻我不得不屈服.....

再來拿出皮帶!!!
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這條居然比原廠皮帶還便宜...


開始安裝啦!!!!
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先把楓葉盤和開閉盤裝上!!

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再把皮帶和普利盤裝上....

剩下的....傳動外蓋和車殼怎麼拆下來就反著裝回去啦!!!!!



=================同場加映===========================
更換水箱水和水箱鋁風扇


雖然接手這台車時候前車主已經把該換的水油都換過了....

但還是覺得我自己再換一次比較好....

本來這趟就是要換這些東西...只是不小心外帶了上面的義大利全餐....

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先把水箱水放掉....

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開始拆冷排上的風扇....

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不是很好拆,但還是拆下來了!!!

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風扇和馬達分家!!!

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塑膠風扇葉和鋁製風扇比一比!!! 鋁製的比較輕!! 所以..........

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然後又裝上去了...塑膠風葉掰掰~~~~~

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這是新添加的水箱精~~~ 不錯用喔!!!!!!!

最後就用....
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一堆malossi 貼紙來當 END 吧!!!!!



=================使用心得===========================

先從換風扇來說好了...

最近天氣比較冷,感覺不太出來差別,就這樣!!!!!


至於傳動咧.......

非常有感!!!! 原廠傳動就是很順順順的

而換上Malossi 全套呢,油門一催下去就是直直被拉出去,整個感覺超級強烈!!! 這跟小車

單換傳動的感覺很不一樣,比較像改缸再加改傳動,我自己的勁戰也有改58.5和傳動,但

感覺還是比不上這組全套傳動,而且起中尾速都有明顯的改善!!

如果沒效果的話就不會有這麼多人改咧,而且這組傳動應該才是T-max 的原廠傳動才對!!!!

有趣的是,原廠傳動的排氣聲,和Malossi傳動的排氣聲...居然不一樣欸!!!!

我沒錄音就是了....大概就是...

原廠: 噗...噗...噗...噗
M牌: 噗.噗.噗.噗.噗.噗

(其實是我女朋友說怎麼聲音變吵了.....)


價格部份呢....

這套傳動換到好大概20k 左右,單料件網路價大概在18K,勁戰用的malossi 傳動套件如果

只找T-max 需要的套件(普利盤+風葉盤+大彈簧+皮帶+開閉盤)相比較的話,看拍賣的價

格大概在16K 左右,如果加上碗公和離合器,就超過21k,比T-max 用的還貴很多咧...



新增使用心得......

01/19 (六) 單日台北台中來回,使用google map 足跡紀錄...

總移動距離382km,之前有用原廠傳動+原廠管跑過一次,那時候不管是直挺挺的騎,還是躲在風鏡

後面騎,尾速只有能拖到160km/h 轉速約7500轉,下坡165km/h 就定住了,加速也是普普通通。


換上Malossi 傳動 + LV SBK 管 + 外掛動力司令供油電腦

起步轉速直衝7000轉,0~120km/h 不拖泥帶水,尾速可以到錶速185km/h左右,轉速約8000轉

我也不常拉尾速,這樣個起中速就夠用了!!


載我朋友試車的時候也說真的差很多,但載我女朋友只會說不要這樣騎啦,很吵欸!!! ...囧">

不過GPS記錄到的最高速度是170km/h,看來錶速尾端也挺歡樂的~~


至於鋁風扇咧.....

整路騎下來水溫都在第一格,只有停紅燈會到第二格,風扇也沒機會轉啊!!!!

不過好像有轉過一次,有感覺轉得比較快了。

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  發表於 2013-9-28 00:24
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捨得花又愛車阿~推~  發表於 2013-9-26 00:20
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太詳細了~讚!  發表於 2013-3-7 21:37
讚: 5
我沒耐心看完,不果給個讚先  發表於 2013-2-2 14:20
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  發表於 2013-1-29 22:04
參與人數 25經驗值 +20 紅利點數 +127 收起 理由
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ufjk0816 + 5 感謝分享
rex594268 + 20 + 20 DIY功力大增!!
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網友回覆81

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2#
輝仔 2013-1-18 00:18 只看這個作者
看起來店家很熟練 感覺是專弄踢媽的
能不能告知店名

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已PM~~!!  發表於 2013-1-18 09:33
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
Bizcuit + 5 我也想知道

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

小白別來亂!!!
3#
kenkuo 2013-1-18 00:29 只看這個作者
M牌傳動改過都說讚

倒是那個風扇換鋁合金的要小心
塑膠風扇打到石頭是彈開沒事
鋁合金風扇打到石頭輕則變形、重則斷裂
畢竟塑料的彈性好很多、鋁合金缺乏彈性~

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其實這風扇的位置還蠻刁鑽的,外面還有車殼擋著,石頭好像噴不太進去,不過還是感謝提醒!!  發表於 2013-1-18 09:35
圖文並茂!!! 有平偉梗有GP(疑?
樓主口袋深,T媽好多好料
不過光是要換傳動就要這麼費工好累喔,換個空濾也要拆到這麼裡面...
不過那個楓葉盤...真的有散到熱嗎07 T-max 更換 Malossi MHR 全套傳動  (圖文頗多慎入) 01/19 新增心得8543
不過馬路喜整套就是爽阿07 T-max 更換 Malossi MHR 全套傳動  (圖文頗多慎入) 01/19 新增心得7377

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是超爽...XDD  發表於 2013-1-18 09:56
我的只是代步車,歡迎海放
這樣能說"誤入歧途"嗎?

進去換個水箱水,結果外帶了義大利全餐...


這個LP應該已經捏到都快爆了...07 T-max 更換 Malossi MHR 全套傳動  (圖文頗多慎入) 01/19 新增心得4806

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還好平常有在練,促進新陳代謝~~  發表於 2013-1-18 09:56
被毒的過程鉅細靡遺、栩栩如生啊!!!!

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我是假文青....這應該叫: 微。改車  發表於 2013-1-18 09:57
7#
ttt521 2013-1-18 04:21 只看這個作者
請愛用衝擊起子! 一支500元上下就很好用了,衝下來再換六角螺絲

seelel5566該不會就是你帳號吧

女朋友???  你追到中華妹了喔

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根本八卦ww  發表於 2013-1-23 01:01
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  發表於 2013-1-19 12:07
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你根本是來挖八卦的...我喜歡..  發表於 2013-1-18 10:01
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我沒有太多工具咩,我沒有榮幸可以加入5566這個大家庭....至於那位,又是另一個故事了..  發表於 2013-1-18 09:58
網路線、power線要被女友拔走了
不知道何時才可以上線...
M牌盤子好有質感    還有說明書~

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有說明書也沒用啊!!! 那不是給T媽用的....  發表於 2013-1-18 09:59
第一次看到風扇風葉換鋁製風葉

期待效果分享~

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效果喔..等6個月後我再跟你說,現在冬天感覺不出來啊!!!  發表於 2013-1-18 10:00
可否告知一下在哪裡什麼路店名
今年我會買tmax ,我也想解開封印.

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已PM....  發表於 2013-1-18 10:01